華晨鑫源這款車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架 ，底盤(pán)高度是18公分。

車(chē)輛的底盤(pán)高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，指的是，汽車(chē)在最大荷載的時(shí)候，汽車(chē)底盤(pán)到地面的最短距離。最小離地間隙反映的是汽車(chē)無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車(chē)輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，家用小汽車(chē)的底盤(pán)高度，通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)針對(duì)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，轎車(chē)的通過(guò)性相對(duì)就好，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤(pán)高度越?。ㄒ话阒傅陀?1厘米），高速穩(wěn)定性就越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性表現(xiàn)就差。現(xiàn)在部份汽車(chē)裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，滿足了又想要通過(guò)性，又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和華晨金杯750差不多的車(chē)系有，柯斯達(dá)（175mm），長(zhǎng)城C20R（172mm），樓蘭（181mm），寶利格（172mm），中華V5（175mm），有興趣可以關(guān)注一下。