東風(fēng)本田這款小型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式后懸架，底盤高度(最小離地間隙)是135mm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)，在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，對于這個參數(shù)來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車就相對更容易克服各種路面，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；離地間隙若低于110毫米，汽車高速表現(xiàn)就會不錯，但是通過性能就變差。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調(diào)整底盤高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和本田XR-V差不多的車系有，天籟（135mm），馬自達(dá)MX-5（136mm），豐田86（130mm），北汽威旺307（140mm），芝麻（133mm），有興趣可以關(guān)注一下。