名爵zs百公里加速測(cè)試：名爵ZS的起步轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2600rpm，此時(shí)渦輪已經(jīng)開(kāi)始介入，因此它有著一個(gè)不錯(cuò)的起步，前輪還出現(xiàn)了短暫打滑的情況。它的一擋二擋都挺有勁兒，但上了三擋明顯感到有些疲軟，最終12.73秒的成績(jī)?cè)谝饬现校戎巴滤鶞y(cè)試的那臺(tái)工程車(chē)的11.94秒要慢了一些。

不算充沛的動(dòng)力輸出就讓這臺(tái)力帆在擋位的選擇上更加窄，需要較為頻繁的換擋才能獲得順暢的動(dòng)力輸出。不過(guò)可以進(jìn)行對(duì)比的是，同級(jí)別價(jià)格相近的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，動(dòng)力的表現(xiàn)也中規(guī)中矩。

新車(chē)過(guò)了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。