以下是獵豹cs9動力解析：

獵豹cs9前期上市的CS9搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為113馬力/6000rpm，最大扭矩141牛·米/4000rpm，參數(shù)上來看中規(guī)中矩，對于1399kg的整備質量來說，似乎負擔有點大。之后還會推出1.5T車型，動力表現(xiàn)應該會有所提升。

獵豹cs9由于雙離合保護左右，起步時并不能把轉速拉太高，所以起步時非常平緩，自然也不會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，甚至前懸沒有明顯的拉伸。

全力加速過程中，1.5T的動力在起步的瞬間算不上迅猛，換擋速度也不夠快，但轉速上去后動力輸出還是不錯的，最終測得百公里加速時間為12.86秒。

大概許多人對于獵豹的印象還停留在初代帕杰羅那方盒子造型上，CS9的出現(xiàn)無論從形象到產(chǎn)品競爭力對于獵豹品牌來說都是很好的提升機會?；氐杰嚤旧韥碚f，顏值與空間尺寸都比較成功，如果在品控與動力系統(tǒng)的調教方面再進一步的話，我想這會是一款很有競爭力的產(chǎn)品。