瑞風(fēng)s7油耗測(cè)試如下：

我駕駛著這臺(tái)瑞風(fēng)S7在廣州、佛山兩地的市區(qū)內(nèi)行駛了116.5公里，一共消耗了10.86升92號(hào)汽油，經(jīng)計(jì)算得出它的平均油耗是9.3L/100km。按照汽車之家既定的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)油耗成績(jī)屬于合格的水平，與采用同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，這個(gè)成績(jī)比較一般。

有個(gè)地方大家需要注意，它的行車電腦在車輛怠速的情況下，平均油耗、平均時(shí)速都沒(méi)有統(tǒng)計(jì)，如果你平時(shí)駕駛經(jīng)常遇到怠速等待的情況，那么表顯油耗與實(shí)測(cè)油耗的差距會(huì)比較明顯，此時(shí)表顯油耗的參考意義不大。

既然聊到油耗，那不妨看看它那兩項(xiàng)提升燃油經(jīng)濟(jì)性的裝備——發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)以及ECO模式。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，它的優(yōu)點(diǎn)是可以完全關(guān)閉掉，如果嫌它煩，關(guān)閉一次就可以了，下一次著車它不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，這點(diǎn)相信能夠討好不少國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者。缺點(diǎn)是它起作用的時(shí)間不夠長(zhǎng)。另外，如果該系統(tǒng)正在運(yùn)行，你急需要起步，那會(huì)造成比較明顯的沖擊，而且此時(shí)動(dòng)力會(huì)跟進(jìn)得比較慢。

其次是ECO模式，它可以很好地延遲油門的響應(yīng)速度，當(dāng)駕駛者大腳油門起步或提速時(shí)，既能起到節(jié)省燃油的作用，同時(shí)又可以避免這種駕駛方式帶來(lái)的乘坐不適感。