馬自達cx4用的什么發(fā)動機，馬自達cx4發(fā)動機型號
時間：2017-08-15 10:05:01 編輯：車主指南
馬自達cx4用的什么發(fā)動機：馬自達cx4用的創(chuàng)馳l藍天2.5的發(fā)動機。馬自達cx4發(fā)動機型號：馬自達cx42.0是pe-vps，2.5是py-vps。
馬自達cx4發(fā)動機解析：馬自達cx4的發(fā)動機在量產(chǎn)的汽油引擎里，壓縮比首度達到14.0：1。高壓縮燃燒大幅提升引擎的工作效率，油耗降低、扭力提升分別達到15%以上。加大低、中速域的扭力。理論上將壓縮比從10.0提升至15.0，燃燒效率可提高約9%，但是高壓縮比使壓縮沖程上止點附近的溫度升高，引發(fā)爆震并使引擎輸出功率下降。
因此該項技術借由減少燃燒室內(nèi)的殘留氣體，以達到高壓縮比，其主要技術為：4-2-1長路徑排氣系統(tǒng)：以直列四缸引擎為例，若排氣路徑太短，自第3個汽缸排氣閥排出的高壓排氣壓力波反倒會進入已完成排氣沖程、即將開始吸氣沖程的第1個汽缸。
創(chuàng)馳藍天技術（英文名稱：SKYACTIV Technology）是日本馬自達汽車公司于2010年10月提出，計劃于2015年前針對旗下車種之汽油與柴油引擎、手動擋與自動擋變速箱、底盤、車身結(jié)構(gòu)等主要元件優(yōu)化的技術。該技術以馬自達技術開發(fā)的長期目標《zoom-zoom可持續(xù)宣言》為基石，力爭將“駕駛樂趣”與“出色的環(huán)保，安全性能”和諧兼顧。
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