jeep指南者四驅(qū)測(cè)試,指南者四驅(qū)版試駕視頻
時(shí)間:2017-08-08 11:35:01 編輯:車(chē)主指南
jeep指南者四驅(qū)測(cè)試,指南者是基于前輪驅(qū)動(dòng)而打造的四驅(qū)系統(tǒng),理論上說(shuō),后輪最大只能獲得50%的動(dòng)力。所以同樣是面對(duì)三組開(kāi)放式滑輪,正向和反向通過(guò)的艱難程度也是不一樣的。當(dāng)只有一側(cè)前輪著地時(shí),車(chē)輛比較容易脫困。而換成只有一側(cè)后輪著地時(shí),車(chē)輛同樣能夠通過(guò),但過(guò)程并不輕松。因?yàn)榇朔N四驅(qū)結(jié)構(gòu)決定了傳輸至后軸的動(dòng)力最多只有50%,盡管電子輔助系統(tǒng)能夠起到輪間限滑的作用,但偏弱的動(dòng)力輸出還是讓車(chē)輛比較掙扎。如果手動(dòng)開(kāi)啟“4WD LOCK”,系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)按50:50分配動(dòng)力,情況會(huì)稍有好轉(zhuǎn)。
從四驅(qū)結(jié)構(gòu)和測(cè)試分析來(lái)看,盡管指南者成功通過(guò)了此次四驅(qū)測(cè)試,但它的結(jié)構(gòu)決定了其并不太適合去越野,這套四驅(qū)系統(tǒng)的主要作用是為了應(yīng)付一般的坑洼路面,并提升公路行駛安全性。
指南者四驅(qū)版試駕視頻:
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