jeep指南者的最大缺點,為什么說jeep指南者別買
Jeep指南者怎么樣?jeep指南者的最大缺點該屬發(fā)動機燒機油的問題了,在相關的投訴中,指南者發(fā)動機燒機油的投訴量是最大的,不過全部集中在2017款自動高性能四驅(qū)版,也就是2.4L的發(fā)動機,而1.4T的發(fā)動機是沒有此問題的。
因為指南者四驅(qū)的1.4T和2.4L車型上市時間相差了將近一年,所以很多車主都已經(jīng)買了四驅(qū)版2.4L的車型,因此很多車主都已經(jīng)掉坑里了。有意向購買指南者的車主需要避開2.4L的車型。那么買jeep指南者后悔嗎?我們一起來聊聊這款車。
2.4L車型愛燒機油,1.4T車型的問題出在變速箱,無論是手動自動,突出的問題是愛異響,掛不上檔、故障燈常亮。以車質(zhì)網(wǎng)為例,被投訴的車型包括2017款的6MT手動擋、重災區(qū)是7速干式雙離合自動擋。
Jeep指南者搭載的C725七速干式雙離合變速器早已名聲在外,菲亞特旗下的廣汽菲亞特菲翔、自由俠等車型都有搭載,在各自細分市場也一直以問題、故障多、投訴多著稱。而大眾旗下DQ200型(OAM)7速干式雙離合變速箱就因投訴太多被央視315曝光過,成為永久的污點。
此外,jeep指南者車主吐槽最多的就是起步動力肉的問題,坡道起步更要小心,要時刻保持警惕踩著油門,一不留神就車輛就容易后溜了。油門響應遲滯,換擋過程有頓挫感,超車有個反應過程,反正想要動力就不要在乎轉(zhuǎn)速爆表。
Jeep指南者大部分車型配備的是“1.4T+7擋雙離合”的動力組合,不少車主表示其在中高速時動力還是有保障的,看來渦輪增壓的效果還是可以的。不過畢竟1.4T的發(fā)動機拖著1.5噸重的車,其實已經(jīng)算不錯的了。
只是20萬級別的車,實用配置還是不足的,低配車型連個中控彩屏都沒有,中配車型很小家子氣的給一個5寸屏,不知道的以為是把手機貼上去了。外觀看著像30萬的車,引擎蓋卻還用手動頂桿,車內(nèi)儲物空間少的出奇,沒幾個能放隨身物品的地方,后備箱空間也挺寒酸。
大燈低配是鹵素,高配是氙氣,就是沒有LED大燈,鹵素換氙氣大燈還要加2500元更換。除了四驅(qū)版車型,全系沒有定速巡航,跑長途長時間吊著油門腳會累到抽筋,也沒有后視鏡電動折疊、加熱,遇到下雨、下雪天,要下車擦干凈,很麻煩。
除了頂配、次頂配,前排沒有電動座椅,想整個舒服的姿勢都靠手動調(diào),怎么都覺得差一點點。全系后排座椅不可以調(diào)整靠背。不過好的是全新Jeep指南者底盤扎實、操控性好、動力輸出相對平順,同時座椅設計不錯,坐著比較舒服,所以不會因為配置上的問題讓舒適性大減分,整體上舒適性還不錯。
號稱“大切諾基”縮小版的緊湊型SUV“指南者”,填補了大哥中型SUV“自由光”,小弟小型SUV“自由俠”之間的空缺,其外觀更是回頭率極高,一如既往的保留著陽剛之氣,極具硬漢本色,“真男人”自然是喜歡得不得了了。
買jeep指南者后悔嗎?發(fā)動機燒機油和變速箱異響都是 jeep指南者的最大缺點,有車主勸告jeep指南者別買也是不無依據(jù)的,如果真的喜歡jeep指南者,要想避開問題車輛也不是不行,最好的選擇就是四驅(qū)版1.4T車型了,匹配的是9AT變速箱。
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