選擇剎車油的標(biāo)準(zhǔn)說明書里也有明確，只是許多車主不太注意。另外大多數(shù)的剎車油儲液壺蓋上也有明確的標(biāo)注。目前常用的剎車油可以分為DOT3、DOT4、DOT5.1等標(biāo)號，不同標(biāo)號代表剎車油的等級，標(biāo)號越高剎車油的沸點越高，抗高溫的能力越好。車型

高標(biāo)號的剎車油不能用低標(biāo)號的代替，低標(biāo)號的剎車油可以升級成高標(biāo)號的，但不同標(biāo)號的剎車油不能混用，需要完全更換。DOT3目前用于一些低端車輛，DOT4則是主流大多數(shù)車型的制動液標(biāo)號。

貓哥建議，對于原廠標(biāo)號是DOT3的剎車油，可以升級成DOT4的剎車油，費(fèi)用不會多很多，但制動性能會顯著提升。

在常見車型中，DOT5.1的剎車油應(yīng)用很少，另外有些讀者可能會奇怪為什么不是DOT5而是DOT5.1。DOT5這個標(biāo)號確實存在，而且干沸點更高，但奇葩的是濕沸點很低，換句話說耐久性很差，一般應(yīng)用在注重性能的賽車領(lǐng)域。DOT5.1則是改良后的民用版本。如果追求更好的性能，也不妨升級成DOT5.1標(biāo)號的剎車油。

如果發(fā)現(xiàn)每隔一段時間后，剎車油儲液壺中的液面高度都會稍有下降，也不必過分緊張。這是因為制動片和制動盤都會磨損，車輪上的制動分泵會自我調(diào)節(jié)保持制動盤和制動片之間的間隙恒定不變，制動盤和制動片的磨損越大，存留在制動分泵中的剎車油就越多，相應(yīng)的儲液壺中的剎車油也就越少。但如果短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)剎車油少了，還是需要立刻進(jìn)行檢查的。