汽車空調(diào)不制冷的原因,汽車空調(diào)不制冷怎么辦
5號是今年二十四節(jié)氣中的立夏,標志著盛夏時節(jié)的正時開始。對于車主來說,在炎熱的夏季,汽車空調(diào)不制冷是一件令人抓狂的一件事。那么,汽車空調(diào)不制冷的原因是什么,空調(diào)不制冷又該怎么解決呢?來看下小編介紹的辦法吧!
汽車空調(diào)可以把車內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為車內(nèi)人員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞同時,也對駕駛員開車安全起到一定促進作用。而當(dāng)炎炎夏日來臨,發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)不制冷,這是怎么回事?
汽車空調(diào)不制冷的原因一般有以下幾種:
1、制冷劑過多或過少
制冷劑過多或過少都可能引起汽車空調(diào)不制冷。對于制冷劑過多,一般都是在維修時候過量加注了 制冷劑這造成的,因為在空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而會影響其散熱量,即散熱量多制冷量就大;反之,散熱量少則制冷量就小;倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足,從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必須也會減少,則制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時。吸收的熱量也將隨之下降,制冷量也就下降了。
解決辦法:如果汽車空調(diào)制冷劑過多,可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可;如果制冷劑不足,就應(yīng)該添加制冷劑,但是在添加制冷劑的時候要注意,若以低壓側(cè)添加,禁止制冷劑瓶倒地,若從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機啟動。
2、壓縮機驅(qū)動帶松弛
如果汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動的出現(xiàn)松弛現(xiàn)象,則會讓壓縮機在運作的時候打滑,這樣就會降低傳動效率,這樣壓縮制冷的效果也會下降。
解決辦法:檢查傳動皮帶是否斷裂或松弛,壓縮機內(nèi)部是否有噪聲,壓縮機離合器是否打滑。
3、系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)過多
制冷劑與冷凍機油內(nèi)含雜質(zhì)過多倘若在整個空調(diào)系統(tǒng)中,制冷劑和冷凍機油內(nèi)臟物過多,必然使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞,導(dǎo)致制冷通過能力下降,阻力加大,流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少,故導(dǎo)致制冷量不足。
解決辦法:清除或更換相關(guān)部件和儲液罐/干燥器,若壓力泡漏氣,更換膨脹閥。選擇合格的制冷劑來進行維修。
4、空調(diào)制冷系統(tǒng)中有空氣
空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進入,將會造成制冷管壓力過高,制冷劑循環(huán)不良,同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差,或在維修中抽真空不徹底而造成的。
解決辦法:重新抽空加注,必要時更換儲液罐/干燥器及壓縮機油。
5、空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水分
一般來說,汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中都有一個干燥瓶,它能夠吸收制冷系統(tǒng)中多余的水分,如果水分太多,干燥瓶吸收水分處于飽和狀態(tài),不能再吸收水分,這個時候就出現(xiàn)空調(diào)不制冷的現(xiàn)象。導(dǎo)致制冷劑不能很好的流動,或者不流動,不能達到制冷的目的。
解決辦法:更換汽車空調(diào)里的干燥劑或者干燥罐了,與此同時,重新對系統(tǒng)抽真空,重新注入新的適量的制冷劑。
6、冷凝器散熱能力下降
由于汽車工作環(huán)境不同,裝在汽車發(fā)動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜質(zhì)覆蓋其上,從而使其散熱能力下降。另外,冷卻風(fēng)扇的故障,諸如驅(qū)動帶過松,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降或風(fēng)扇高速等問題,都會導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降。
解決辦法:檢查冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋,有的話及時清理。另外,檢查冷凝器風(fēng)扇、鼓風(fēng)機風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)良好,如果有異響或運轉(zhuǎn)不良則應(yīng)進行維修或更換。
以上就是小編為大家介紹的汽車空調(diào)不制冷的6種原因以及解決辦法,大家可以參考小編介紹的內(nèi)容,檢查是哪里出了問題。最后祝愿大家度過一個美好的夏天。
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