中東版普拉多2700汽車(chē)保養(yǎng)怎么樣，保養(yǎng)周期和費(fèi)用是多少？中東版的普拉多作為豐田直接向中東國(guó)家輸出的一款車(chē)型，相比國(guó)產(chǎn)車(chē)型也是具有一定的改變，今天就跟小編一起去看看。

中東版普拉多2700的簡(jiǎn)介

1、在外觀上：在前臉造型上基本相差不大，中網(wǎng)面積更加大，在牌照框上新增了prado的標(biāo)示，配合上LED日行車(chē)燈和前保險(xiǎn)杠大包圍，看起來(lái)更加兇悍，也更加凸顯視覺(jué)效果。在車(chē)身側(cè)面采用了拉花進(jìn)行點(diǎn)綴和一些鍍鉻裝飾，看起來(lái)更顯一種時(shí)尚氣息，在后尾造型上采用外掛式備胎配合上簡(jiǎn)潔的后尾造型設(shè)計(jì)更顯一種越野氣息。

2、在動(dòng)力上：采用了2.7L的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，最大功率為120KW，最高車(chē)速為195km/h，百公里加速為11.3S，總體的動(dòng)力性能并不算太過(guò)強(qiáng)勁，但是相比國(guó)產(chǎn)車(chē)型來(lái)說(shuō)還是要高上一些的，而且主要針對(duì)的是越野用途，所以也并不需要太高的車(chē)身動(dòng)力，但作為一款中大型越野車(chē)，其油耗也是不小。

3、在車(chē)身配置上：在內(nèi)飾的配置上采用了上深下淺的搭配，儀表盤(pán)采用炮筒式設(shè)計(jì)，更顯運(yùn)動(dòng)感，由于主要輸出是中東，所以在多媒體的配置并不高，除了一些基礎(chǔ)配置之外還配置了車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能、全時(shí)四驅(qū)、雙叉臂式獨(dú)立懸架和四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架的等配置，在操控性上還是比較不錯(cuò)的。

中東版普拉多2700的保養(yǎng)周期

中東版普拉多2700的官方建議保養(yǎng)周期跟豐田一貫的保養(yǎng)周期基本一致，都是每5千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)都需更換機(jī)油和機(jī)濾，每1萬(wàn)公里需要更換空氣濾芯，每2萬(wàn)公里更換汽油濾芯和空調(diào)濾芯，每4萬(wàn)公里更換轉(zhuǎn)向助力油、剎車(chē)油、差速器油、分動(dòng)箱油，每8萬(wàn)公里更換火花塞，總體的保養(yǎng)周期還算是比較可以。

中東版普拉多2700的保養(yǎng)費(fèi)用

中東版普拉多的官方質(zhì)保期為3年或10萬(wàn)公里，首次保養(yǎng)免費(fèi)，進(jìn)行一次小保養(yǎng)的費(fèi)用為1033元，進(jìn)行一次大保養(yǎng)的費(fèi)用為3673元，行駛6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用為15930元，總體的費(fèi)用相對(duì)這個(gè)級(jí)別的車(chē)型顯得有些偏貴。

小編總結(jié)

以上就是中東版普拉多2700保養(yǎng)的一些介紹，了解更多養(yǎng)車(chē)信息可以到。