雖然福克斯的懸架初段偏硬，但從剎車姿態(tài)來看它的后段還是有些軟，這或許是先前提到既能保留運(yùn)動(dòng)特性，同時(shí)又兼顧一定的舒適性的設(shè)定。這也導(dǎo)致在全力制動(dòng)時(shí)，車頭會(huì)出現(xiàn)一定的點(diǎn)頭現(xiàn)象，不過姿態(tài)還算可以接受。

總共進(jìn)行了10組制動(dòng)測試，距離適中在40米左右徘徊，雖然說沒有出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，但這個(gè)成績只能說表現(xiàn)一般。從g值曲線可以看出輪胎的抓地力似乎有些拖后腿，這套來自米其林的PRIMACY LC系列輪胎主打的是家用舒適性，對于追求運(yùn)動(dòng)的?？怂箒碚f有那么些穿錯(cuò)鞋的感覺，寬度為215mm。如果你并不想花太多的費(fèi)用去進(jìn)行改裝，但是又想讓?？怂沟男阅芨靡恍?，換一套注重運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)的輪胎倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇。