交通事故案件訴訟的條件,交通事故案件受理的程序
一、交通事故案件訴訟的條件
提起交通事故賠償訴訟,要符合下列條件:
(一)原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其他組織;
(二)有明確的被告;
(三)有具體的訴訟請(qǐng)求和事實(shí)、理由;
(四)屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄。此外,原告在起訴時(shí),要預(yù)交訴訟費(fèi)。(具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),見(jiàn)訴訟收費(fèi)部分)在官司打完后,訴訟費(fèi)判由敗訴方負(fù)擔(dān),如雙方都有責(zé)任,由雙方分擔(dān)。原告提出起訴,要準(zhǔn)備好訴狀,即起訴書(shū)。訴狀要有以下內(nèi)容:①、雙方當(dāng)事人(原被告)的基本情況。包括姓名、性別、年齡、民族、工作單位和住址。如是單位應(yīng)寫(xiě)明單位名稱(chēng)、所在地及法定代表人的姓名、職務(wù);②、訴訟請(qǐng)求和所依據(jù)?的事實(shí)和理由。所謂訴訟請(qǐng)求,即要求解決的問(wèn)題,如請(qǐng)求離婚或要求賠償多少錢(qián)等;③、寫(xiě)明證據(jù)和證據(jù)來(lái)源,證人的姓名和住址。除應(yīng)寫(xiě)明上述內(nèi)容外,還應(yīng)寫(xiě)明訴狀所遞交的人民法院名稱(chēng),起訴時(shí)的年、月、日,訴狀并要有原告的簽名和蓋章。還要提供與被告人數(shù)相應(yīng)的副本(除正本外,多一個(gè)被告增加一份即一個(gè)被告二份,二個(gè)被告三份)。
二、交通事故案件受理的程序
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警的,應(yīng)當(dāng)?shù)怯泜洳?,記錄?bào)警時(shí)間、報(bào)警人姓名、單位、聯(lián)系電話(huà)、發(fā)生交通事故時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)輛牌號(hào)、是否載有危險(xiǎn)物品、人員傷亡等簡(jiǎn)要情況。涉嫌交通肇事逃逸的,還應(yīng)當(dāng)詳細(xì)詢(xún)問(wèn)并記錄肇事車(chē)輛的顏色、特征及其逃逸方向等有關(guān)情況。
報(bào)警人不報(bào)姓名的,應(yīng)當(dāng)記錄在案。報(bào)警人不愿意公開(kāi)姓名的,應(yīng)當(dāng)為其保密。
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一、交通肇事逃逸如何處罰1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:(一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的(二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的(四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要......查看全文>>
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一、交通事故處理程序是怎樣的誰(shuí)也不想發(fā)生交通事故,但是,不可否認(rèn)的是交通事故卻經(jīng)常出現(xiàn)在我們生活的周?chē)饕俏覀冘?chē)輛的不斷增多和駕駛?cè)?、行人等沒(méi)有按照交通法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行道路交通造成的,一旦發(fā)生交通事故,對(duì)于雙方來(lái)講是非常的痛苦的事情,在發(fā)生交通事故以后應(yīng)該按照什么樣的程序進(jìn)行處理呢?1、在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管......查看全文>>
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一、受害人是否有權(quán)扣留事故車(chē)在現(xiàn)實(shí)生活中,確實(shí)有一些無(wú)良車(chē)主肇事后逃逸,或拒不履行賠償義務(wù),使得交通事故受害者及家屬遭受雪上加霜的雙重傷痛。于是,在部分交通事故發(fā)生后,受害人及其親屬擔(dān)心事故損失得不到賠償,往往先下手為強(qiáng),采取私自扣車(chē)扣貨,甚至扣留肇事司機(jī)等一些過(guò)激行為,來(lái)“保障自己的利益”。但這樣的做法既不符合法律的規(guī)定,也不利于事故的處理,更不能有效維護(hù)受害人的合法權(quán)益。交通事故發(fā)生后,如果需要扣留事故車(chē)輛,只能由公安機(jī)關(guān)交通管理部......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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