一、如何認定交通肇事逃逸？

（一）已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪。相關(guān)法律規(guī)定的情形均是已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪的情形，“交通運輸肇事后逃逸”是交通肇事罪的法定加重情節(jié)，如果行為人本身不構(gòu)成交通肇事罪，則談不上加重處罰了。

（二）行為人必須明知發(fā)生了交通事故，觸犯了刑律。如果行為人不知道發(fā)生交通肇事而繼續(xù)行駛駛離了現(xiàn)場的，則不能適用本情節(jié)加重處罰。

（三）行為人的逃跑行為具有逃避法律追究的目的。

”交通運輸肇事后逃逸”之所以被作為加重處罰情節(jié)，就是因為行為人在明知道發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃離了事故現(xiàn)場，根本不顧及受害者的傷亡情況，主觀惡性較重。在司法實踐中，行為人在發(fā)生交通事故后，如果不是為了逃避法律追究，而是為了搶救受害人，駕駛運輸工具運送受害人到醫(yī)院進行搶救，并等候司法機關(guān)的處理，則不能認定為“交通運輸肇事后逃逸”。如王某交通肇事案，案件發(fā)生后，王某立即撥打了“120”急救電話，并在其后隨同受害人乘坐“120”急救車到了醫(yī)院，為受害人辦理了住院手續(xù)，并在案發(fā)當(dāng)天主動到公安機關(guān)投案。該案在審理過程中，法院認為王某不具有逃避法律追究的主觀目的，沒有對王某適用“交通運輸肇事后逃逸”的加重處罰情節(jié)。

二、交通肇事逃逸的刑事責(zé)任

交通肇事逃逸具有下列情形之一的，屬于有其他特別惡劣情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑：

（一）死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡六人以上，負事故同等責(zé)任的；

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