如何認(rèn)定交通肇事逃逸,交通肇事逃逸如何處罰
一、如何認(rèn)定交通肇事逃逸
交通肇事后逃逸的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。
而對于“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:
(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。
二、交通肇事逃逸如何處罰
刑事責(zé)任中,根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。 如果傷者沒有死亡,機(jī)動車駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使傷者無法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的,則構(gòu)成了故意殺人罪或 故意傷害罪,按《刑法》規(guī)定,將會受到更加嚴(yán)厲的處罰。此外,法律還規(guī)定,交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機(jī)逃逸, 致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以交通肇事罪的共犯論處。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,中華人民共和國刑法》,《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的,如果尚未構(gòu)成刑事犯罪,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動車 駕駛證。機(jī)動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機(jī)動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。
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一、交通事故民事訴訟程序(一)起訴和受理。交通事故當(dāng)事人就損害賠償提起訴訟的,應(yīng)向法院遞交起訴狀,經(jīng)法院審查符合起訴條件的,受理后七日內(nèi)立案;認(rèn)為不符合條件的,在七日內(nèi)裁定,不服的可提起上訴。(二)審理前的準(zhǔn)備。法院立案后五日內(nèi)將起訴狀附本發(fā)送被告,被告應(yīng)在15日內(nèi)提答辯狀,法院組成合議庭審檢訴訟材料進(jìn)行必要的審理前的準(zhǔn)備工作。(三)開庭審理1、開庭三日前通知訴訟參與人。2、審理前核對訟訴參與人,宣布法庭紀(jì)律,告知當(dāng)事人有關(guān)訟訴權(quán)利與義......查看全文>>
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一、道路交通調(diào)解注意事項1、調(diào)解參加人:交通事故當(dāng)事人;交通事故傷亡者的近親屬或者監(jiān)護(hù)人;交通事故所有權(quán)人;法定代理人和委托代理人參加,公安交通管理部門認(rèn)為的必要參加的人員。上述人員須得到公安交通管理部門同意后方準(zhǔn)參加調(diào)解,,一方人數(shù)不得超過三人。2、委托代理人參加調(diào)解須向交通事故辦案人員提交由委托人簽名或者蓋章的授權(quán)委托書。授權(quán)委托書須載明委托事項和權(quán)限。3、調(diào)解中,當(dāng)事方更換調(diào)解參加人的,連續(xù)計算調(diào)解次數(shù)和時間,當(dāng)事人或者代理人因不......查看全文>>
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怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸?判斷一行為是否屬于“交通肇事后逃逸”,應(yīng)從以下構(gòu)成要件加以分析: (一)交通肇事后逃逸的主觀方面:主觀方面即行為人的主觀動機(jī),交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機(jī)是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知,同時又有逃逸的直接犯意,才構(gòu)成交通肇事后逃逸。當(dāng)然實(shí)踐中,肇事者逃逸的動機(jī)也有其他表現(xiàn),如害怕遭到被害人親友及其他......查看全文>>
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