一、哪些情況構(gòu)成交通肇事逃逸？

構(gòu)成交通肇事逃逸，需要有兩方面：

（一）駕駛員有這種心態(tài)：

1、駕駛員逃避追究法律責任，發(fā)生事故特別是發(fā)生重大事故，駕駛員在畏罪心理的驅(qū)使下，為了逃避法律的追究而駕車逃逸，這是主要原因。

2、駕駛員法制觀念淡薄，職業(yè)道德水平低，抱有僥幸心理，能跑則跑。

3、無證、無牌、私自出車等，駕駛員怕事情暴露，而駕車逃跑。

4、打擊不力。由于警力財力不足，手段的落后、偵破不力，再加上對逃逸駕駛員的處罰有時較輕，加重了逃逸人員的僥幸心理。

（二） 駕駛員實施下列行為：

1、肇事后，發(fā)理四周無人、無車，駕車逃逸。

2、肇事后，偽造現(xiàn)場，毀滅證據(jù)，然后逃跑。

3、肇事后移尸滅跡，然后逃跑。

4、肇事后將傷者送往醫(yī)院，然后逃跑。

5、肇事后棄車潛逃。

二、哪些情況不構(gòu)成肇事逃逸？

1、交通事故當事人對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達成協(xié)議，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報案的；

2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者，標明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的；

3、交通事故當事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實信息，并在商定時間內(nèi)返回的；

4、交通事故當事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場，未能及時報案的；

5、交通事故當事人駕車駛離現(xiàn)場，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的；

推薦閱讀：如何劃分交通事故責任，怎樣選擇交通事故管轄法院

一、如何劃分交通事故責任？交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。（一）一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當負全部責任，其他方不負交通事故責任。（二）兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)?，兩方負同等責任。（三）三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。......查看全文>>

推薦閱讀：怎么申請交通事故復(fù)核，哪些交通事故認定不能申請復(fù)核

一、怎么申請交通事故復(fù)核1、收到《交通事故認定書》后，對交通事故認定有異議的，在3日內(nèi)可以向上一級交警部門申請復(fù)核。2、上一級交警部門對受理的復(fù)核申請，應(yīng)當使用《交通事故處理通知書》通知事故其他當事人，并對申請人提出的復(fù)核內(nèi)容進行審查，重點對事故的事實、證據(jù)、當事人行為與交通事故的因果關(guān)系、當事人的責任確定等方面進行審核。3、審核后，應(yīng)當在收到《交通事故定復(fù)核申請書》后30日內(nèi)對下列內(nèi)容做出審查，并作出復(fù)核結(jié)論：（1）道路交通事故事實是......查看全文>>

推薦閱讀：交通肇事責任有哪些，交通肇事的民事賠償有哪些

一、交通肇事責任有哪些交通肇事責任有全部責任；主要責任；同等責任；次要責任。全部損失由參加第三人強制保險機動車的保險公司在保額內(nèi)全部支付，對于該強制保險范圍內(nèi)的賠償額，根據(jù)公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第五十三條：當事人可以直接向保險公司索賠，也可以自行協(xié)商處理損害賠償事宜。剩余部分按照責任程度確定：全部責任一方賠償系數(shù)為100%；主要責任一方賠償系數(shù)為60-90%；同等責任各方承擔50%；次要責任一方賠償系數(shù)為20-40%；機動車無責......查看全文>>