一、交通肇事罪的認(rèn)定

交通肇事罪概述交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為?！?a href='http://hand123.cn/car/r_b220.html' target='_blank'>中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定：“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！北咀锞哂幸韵碌臉?gòu)成要件：

（一）本罪的客體，是指刑法上所保護(hù)的重大交通運(yùn)輸安全。即交通肇事并產(chǎn)生重大后果的才構(gòu)成本罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構(gòu)成本罪。“交通運(yùn)輸”從廣義上來(lái)看，包括鐵路，公路，水上，航空，管道（石油，天然氣）運(yùn)輸。狹義的“交通運(yùn)輸”僅指公路交通運(yùn)輸。本罪中所指的僅指公路運(yùn)輸中的重大交通事故。

（二）本罪的客觀方面，表現(xiàn)為行為人違反道路交通運(yùn)輸安全管理法律、法規(guī)規(guī)定，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。

（三）本罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人。實(shí)踐中對(duì)于已滿14周歲未滿16周歲的人駕駛機(jī)動(dòng)車肇事，并造成重大事故的是否成立本罪，《刑法》的一般慣例屬于不追刑的免責(zé)條件，而采取不追究的做法。

（四）本罪的主觀方面是過(guò)失。既成立疏忽大意的過(guò)失，也成立過(guò)于自信的過(guò)失。本罪所強(qiáng)調(diào)的過(guò)失是指行為人對(duì)于發(fā)生事故的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言，至于行為人是否違反道路交通運(yùn)輸安全管理法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)盡的義務(wù)，則既可能是故意，也可以是過(guò)失。在具體的案件中，行為人交通違法的故意可能影響本罪的成立。

（五）本罪和利用交通工具犯罪的主要區(qū)別：本罪是一種典型的過(guò)失犯罪，本罪的行為人對(duì)發(fā)生交通事故的后果是一種非常明顯的過(guò)失的心理態(tài)度，如前所述本罪既成立疏忽大意的過(guò)失，也成立過(guò)于自信的過(guò)失，均不影響本罪的成立。利用交通工具犯罪的主要體現(xiàn)為行為人思想上的故意，是一種行為人對(duì)犯罪所造成的后果表現(xiàn)為積極追求的心理態(tài)度，在具體案件中主要體現(xiàn)為利用交通工具傷害殺人、毀壞公私財(cái)?shù)取Ａ硗獗咀镒肪啃淌仑?zé)任的年齡和故意犯罪追究刑事責(zé)任的年齡也不盡相同，如前所述的幾種故意犯罪造成嚴(yán)重后果的，只要達(dá)到年滿14周歲即可追究刑事責(zé)任，而對(duì)交通肇事，盡管造成嚴(yán)重后果，如果行為人的年齡未滿16周歲，在具體案件中則一般不追究刑事責(zé)任。

二、行人交通違法能構(gòu)成交通肇事罪嗎

從目前司法實(shí)踐的實(shí)際情況和交通運(yùn)輸管理法規(guī)的規(guī)定來(lái)看，無(wú)論是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T還是非機(jī)動(dòng)車車駕駛?cè)藛T、行人，都可以因自己的違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)行為而導(dǎo)致造成重大事故，因而理所當(dāng)然地在本罪的主體中不能排除非機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T及行人。

《道路交通安全法》把所有參與交通的人都納入到交通法制管理的范疇，不僅包括機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕F(xiàn)場(chǎng)具體指揮駕駛?cè)说墓芾砣藛T，還包括了非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人以及乘車人，它體現(xiàn)了現(xiàn)代交通依法管理的需求。

推薦閱讀：交通肇事逃逸怎么處罰，交通肇事逃逸的處罰

交通肇事逃逸怎么處罰？有關(guān)交通肇事逃逸的處罰如下所示：1．交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第（1）至（5）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。這里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃......查看全文>>

推薦閱讀：當(dāng)事人如何對(duì)待交通事故認(rèn)定，交通事故認(rèn)定何時(shí)做出

一、當(dāng)事人如何對(duì)待交通事故認(rèn)定？交通事故責(zé)任認(rèn)定是非常重要的，相關(guān)事故當(dāng)事人對(duì)此是不能漠然置之。實(shí)踐中很多當(dāng)事人對(duì)此并不是十分重視，比如在交通警察做調(diào)查筆錄時(shí)，對(duì)詢問(wèn)的問(wèn)題的回答不是認(rèn)真對(duì)待，覺得無(wú)所謂，有些人雖然對(duì)自己的回答給予了十分的注意，但在措詞上卻不是十分注意，結(jié)果使自己受到了不應(yīng)有的損失。因此對(duì)于事故認(rèn)定必須給予足夠的重視。根據(jù)實(shí)踐，認(rèn)為對(duì)以下幾點(diǎn)應(yīng)當(dāng)注意：1、對(duì)于交通警察的詢問(wèn)一定要認(rèn)真對(duì)待，準(zhǔn)確回答交通警察所做的詢問(wèn)筆錄對(duì)......查看全文>>

推薦閱讀：一般交通事故如何劃分責(zé)任，出租車交通事故如何劃分責(zé)任

一、一般交通事故如何劃分責(zé)任（一）一般賠償責(zé)任劃分原則機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解：1、當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；2、當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；3、當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；4、當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠......查看全文>>