一、交通肇事罪的認定標準

根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，應當立案追究。

根據(jù)最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條第1款規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡3人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。第2條第2款規(guī)定，交通肇事致1人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

1、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

2、無駕駛資格駕駛機動車輛的；

3、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

4、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

5、嚴重超載駕駛的；

6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

符合上述情形之一的，公安機關應當立案追究。應當注意，對于交通肇事案件是否決定立案，一是要分清事故責任，二是要看是否符合上述司法解釋的具體標準。如果行為人只有違章行為，并未造成嚴重后果的，則不以犯罪論處，不予立案。

二、交通肇事者找人頂罪如何定性

對肇事者在交通肇事后找人頂罪行為的定性，對此行為應以交通肇事罪和妨害作證罪數(shù)罪并罰。

（一）肇事者的該行為首先是構(gòu)成交通肇事罪，并適用肇事后逃逸情節(jié)予以量刑。

肇事者在交通肇事后找人頂罪的行為，在主、客觀上均符合交通肇事后逃逸的犯罪構(gòu)成要件。主觀上，肇事者找人頂罪，事實上就是將自己的交通肇事犯罪行為由他人頂替，由他人來替自己承擔法律責任，從而逃避法律追究。客觀上，為使頂罪行為得以實現(xiàn)，在一般情況下，肇事者在事故發(fā)生后不是去查看、關心受害人的傷情怎樣，而是當即離開現(xiàn)場，聯(lián)系朋友，預謀頂罪事宜，即使在現(xiàn)場，也不會承認自己是肇事者，而是由頂替人向交警部門作虛假供述，承認自己是肇事者來承擔責任，這種行為就是逃跑。

（二）肇事者的該行為同時也構(gòu)成妨害作證罪。

《中華人民共和國刑法》第307條第1款規(guī)定：以暴力、威脅、賄買等方法阻止證人作證或者指使他人作偽證的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情節(jié)嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑。

（三）肇事者構(gòu)成的是獨立的兩罪，應數(shù)罪并罰。

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