交通事故賠償調(diào)解程序是什么,制作調(diào)解書(shū)注意什么
一、交通事故賠償調(diào)解程序是什么?
調(diào)解參加人:交通事故當(dāng)事人及其代理人;交通事故車(chē)輛所有人或者管理人;公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)認(rèn)為有必要參加的其他人員。
調(diào)解程序:公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)指派二名交通警察主持調(diào)解。調(diào)解采取公開(kāi)方式進(jìn)行,調(diào)解時(shí)間應(yīng)當(dāng)提前公布,調(diào)解時(shí)允許旁聽(tīng),但是當(dāng)事人要求不予公開(kāi)的除外。對(duì)交通意外事故造成損害的,按公平、合理、自愿的原則進(jìn)行調(diào)解。
二、制作交通事故調(diào)解書(shū)注意什么?
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一.交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查注意事項(xiàng)制作現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄的基本要求是清楚、準(zhǔn)確,能真實(shí)、客觀地反映現(xiàn)場(chǎng)概況,做到根據(jù)記錄內(nèi)容恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)的原始狀況。為此,在記述現(xiàn)場(chǎng)地點(diǎn)、方位、物體之前,要選擇一敘述的基準(zhǔn)點(diǎn),然后用東、南、西、北“四至”的方法進(jìn)行敘述,不要用“里外”、“前后”、“左右”,以免產(chǎn)生歧義。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的分析、判斷、估計(jì)、推測(cè)的情景都不能寫(xiě)進(jìn)記錄,以免失去其證據(jù)作用和法律效力。現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄的記載順序,必須和勘查的順序一致。由于交通事故現(xiàn)場(chǎng)各式各樣,......查看全文>>
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一、交通肇事罪的構(gòu)成要件交通肇事罪,我國(guó)《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為是交通肇事罪。交通肇事罪的基本特征:(一)客體特征本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。(二)客觀特征本罪在客觀方面表現(xiàn)為違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。1、要有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為;2、行為必須造成嚴(yán)重的后果,即交通肇事行為導(dǎo)致重大事故的發(fā)生;3、......查看全文>>
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一、輕微交通事故如何處理平時(shí)生活中的交通事故大多數(shù)屬于小型交通事故,對(duì)于此類(lèi)未造成人身傷亡的交通事故,如果當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因沒(méi)有爭(zhēng)議,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。例如,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理;對(duì)于“剮蹭”、“追尾”等交通事故,肇事雙方須自行快速撤離現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)保險(xiǎn)進(jìn)行事故善后賠償處理,不再停留于事故現(xiàn)場(chǎng)等待交警處理,以減少道路擁堵現(xiàn)象。無(wú)法達(dá)成協(xié)議不能即行撤離現(xiàn)......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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