交通事故死亡賠償金怎樣分配,翻車致人死亡賠償金咋算
一、交通事故死亡賠償金怎樣分配?
1、在立法上,除了《保險法》第64條明確規(guī)定被保險人死亡后,在沒有指定受益人或出現(xiàn)法定情形時,保險賠償金為遺產(chǎn)。此外,我國很多法律、法規(guī)雖然也都規(guī)定了死亡賠償金,但這些規(guī)定對賠償金的性質(zhì)及歸屬并沒有明確。
依據(jù)我國《繼承法》的規(guī)定:“遺產(chǎn)是公民死亡時遺留的個人合法財產(chǎn)”,包括:公民的收入、公民的房屋、儲蓄和生活用品、公民的其他合法財產(chǎn)等。最高人民法院關于貫徹執(zhí)行《繼承法》若干問題的意見第3條規(guī)定:公民可繼承的其他合法財產(chǎn)包括有價證券和履行標的為財物的債權等。第四條規(guī)定:承包人死亡時尚未取得承包收益的,可把死者生前對承包所投入的資金和所付出的勞動及其增值和孳息,由發(fā)包單位或者接續(xù)承包合同的人合理折價、補償、其價額作為遺產(chǎn)。
2、從法律對死亡賠償金的規(guī)定分析,它既不是對死者財產(chǎn)損失的賠償,也不是對死者生命的賠償,也就是說死亡賠償金不是對死亡者本人的賠償,因此,該賠償金不應認為是死者的遺產(chǎn)。死亡賠償金的目的是對死者近親屬由于失去親人而產(chǎn)生的精神損害的補償,并不包括對其他損害的賠償。交通事故死亡后所取得的死亡補償金雖不是死者的遺產(chǎn),實踐中一般參照《繼承法》由死者的繼承人依法繼承。
3、根據(jù)我國《繼承法》的規(guī)定,死者死亡后,其繼承人沒有放棄繼承權的,視為接受繼承,因此其遺產(chǎn)在死者死亡后即轉化為繼承人的共有財產(chǎn)死亡賠償金的賠償權利人為死者的近親屬,其內(nèi)容是對死者家庭整體預期收入損失的賠償,其性質(zhì)是財產(chǎn)損害賠償,而不是精神損害賠償。
死亡賠償金是基于死者的死亡,而對死者近親屬所支付的賠償,接受賠償?shù)闹黧w是死者的近親屬,不是死者本人,因此死亡賠償金不屬于死者的遺產(chǎn),不能依據(jù)《繼承法》第十三條確定的遺產(chǎn)分配原則進行分割,應根據(jù)與死者關系的遠近和共同生活的緊密程度合理分配。
二、翻車致人死亡賠償金咋算?
翻車致人死亡賠償金《交通事故處理程序規(guī)定》第五十八條第一款第五項規(guī)定,造成人身損害的,按照《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)規(guī)定的賠償項目和標準計算?!督忉尅返诙艞l規(guī)定:死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民純收入標準,按20年計算。
對交通事故死亡賠償金的幾點思考《道路交通安全法》是一部彰顯人性的法律,但是對死亡賠償金和精神撫慰金的規(guī)定還存在一些不合理和模糊的地方,筆者以為有必要對此進行適當調(diào)整和改進:
1、死亡賠償金和精神撫慰金是兩個不同的概念。死亡賠償金是父母撫養(yǎng)子女的成本付出和當事人的死亡對其家庭造成的經(jīng)濟損失的一種賠償;而精神撫慰金應該是對傷殘者本人因交通事故而遭受到精神上的損害以及當事人因交通事故死亡給其親人在精神上造成的損害的一種補償。死亡賠償金因當事人的城鄉(xiāng)差別和年齡大小而有所不同,而精神撫慰金不該有這些差別。
2、精神撫慰金的賠償不能有城鄉(xiāng)差別,正如城鎮(zhèn)居民的喪子之痛與農(nóng)村居民的喪子之痛是一樣的。精神撫慰金應當根據(jù)交通事故致人精神損害的后果程度進行確定。
3、對不同年齡的交通事故受害者的死亡賠償金應當區(qū)別對待,比如一個剛出生的嬰兒因交通事故死亡和一個大學生死亡所獲得的死亡賠償金應當有區(qū)別,畢竟從小撫養(yǎng)一個孩子到大學畢業(yè)所付出的代價是不一樣的。
4、對《解釋》中關于死亡賠償金的計算標準進行修改,規(guī)定農(nóng)村人口在城鎮(zhèn)生活達到一定年限后,交通事故死亡賠償金可以參照城鎮(zhèn)居民的標準計算。
推薦閱讀:交通事故責任認定方法,交通事故認定書怎樣送達
一、交通事故責任認定方法1、當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結果之間存在因果關系。交通違章行為與交通事故之間有因果關系的,要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關系的,不負交通事故責任。3、當事人違章行為在交通事故中作用的大小,認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交......查看全文>>
推薦閱讀:交通肇事找人頂罪的認定,交通肇事找人頂罪如何定罪
一、交通肇事找人頂罪的認定刑事交通肇事案件中,交通肇事人在交通事故發(fā)生后找人頂罪的行為時有發(fā)生。有的是同車的人,有的是親朋好友,也有的可能是司機為領導頂替。動機各有不同,但目的只有一個,就是使交通肇事者逃避法律的追究。交通肇事后找人頂罪的行為,屬交通肇事后逃逸。1、交通肇事后逃逸,是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。首先,行為人要有交通肇事后逃跑的行為;其次,行為人交通肇事后逃跑的目的是為了逃避法律追究。行為人在交通......查看全文>>
推薦閱讀:什么是交通事故責任認定,交通事故責任有幾種
一、什么是交通事故責任認定交通事故責任認定,是公安機關在查明交通事故原因后,根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系,以及違章行為在交通事故中的作用,對當事人的交通事故責任加以認定的行為。交通事故責任認定的前提是基本事實清楚,基本證據(jù)充分。(1)所謂基本事實清楚,是指交通事故發(fā)生的時間、地點、人;造成何種后果;當事人有無違章行為,當事人的違章行為與交通事故有無因果聯(lián)系,以及違章行為在交通事故中的作用的大小。(2)所謂基本證據(jù)確實充分......查看全文>>
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細]
-
根據(jù)相關政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應的保險,...[詳細]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細]
-
當車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細]
-
在當下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細]
-
當代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細]
-
從經(jīng)濟角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細]
-
油電混合車作為技術先進的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費用會有所調(diào)整...[詳細]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細]
-
首當其沖的是第三者責任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔責任...[詳細]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責任保險,只有本車的駕駛員導致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責...[詳細]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]