交通事故認(rèn)定的方法,哪些情況交通事故責(zé)任同等
一、交通事故責(zé)任認(rèn)定的方法
道路交通事故是指車(chē)輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車(chē)人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人員,因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章,過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn):
1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。
2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任。
3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小,認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小,主要是根據(jù)路權(quán)原則和安全原則來(lái)判定的,而路權(quán)原則是認(rèn)定交通事故責(zé)任大小的根本原則。其先后程序如下:
(1)違反各行其道規(guī)定的;
(2)違反讓行規(guī)定的;
(3)違反交通規(guī)則其他規(guī)定的;
(4)違反交通安全原則的。
二、哪些情況交通事故責(zé)任同等
一方當(dāng)事人有下列情形,另一方當(dāng)事人無(wú)下列情形的,有下列情形的一方為全部責(zé)任;雙方當(dāng)事人均有下列情形的,為同等責(zé)任:
1、動(dòng)車(chē)追撞前方同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)尾部的;機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí),影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛的;機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí),有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí),無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的。
2、動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí),下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的;但下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí),上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的;機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄山路上會(huì)車(chē)時(shí),靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;機(jī)動(dòng)車(chē)超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)的;機(jī)動(dòng)車(chē)超越前方正在掉頭的機(jī)動(dòng)車(chē)的。
3、動(dòng)車(chē)超越前方正在超車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)的;機(jī)動(dòng)車(chē)與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)超車(chē)的;機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車(chē)的;機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,從前車(chē)右側(cè)超越的;機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí),未讓正常行駛車(chē)輛先行的。
4、動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;機(jī)動(dòng)車(chē)溜車(chē)的;機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定在專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)行駛的;機(jī)動(dòng)車(chē)違反裝載規(guī)定,致使貨物超長(zhǎng)、超寬、超高部分造成交通事故的;機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通信號(hào)指示方向行駛的;機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)造成交通事故的;機(jī)動(dòng)車(chē)在設(shè)有主、輔路的道路上,進(jìn)主路時(shí)未按規(guī)定讓行的。
5、動(dòng)車(chē)在設(shè)有主、輔路的道路上,輔路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定讓行出主路的機(jī)動(dòng)車(chē)的;機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出或者穿越道路,未按規(guī)定讓行的;機(jī)動(dòng)車(chē)借道進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或者道路停車(chē)泊位,妨礙其他車(chē)輛正常通行的;機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí),未按規(guī)定使用黃色標(biāo)志燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、箭頭指示燈的;機(jī)動(dòng)車(chē)違反牽引規(guī)定的。
6、動(dòng)車(chē)駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?;機(jī)動(dòng)車(chē)未避讓遇障礙無(wú)法通行借用相鄰機(jī)動(dòng)車(chē)道通行的非機(jī)動(dòng)車(chē)的;準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)行路口的機(jī)動(dòng)車(chē)未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行的;車(chē)輛違反規(guī)定進(jìn)入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;車(chē)輛在沒(méi)有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒(méi)有隔離設(shè)施的道路上駛?cè)?a href='http://hand123.cn/baike/tlist-695461.html' target='_blank'>逆行,與相對(duì)行駛的車(chē)輛或行人發(fā)生交通事故的。
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一、交通事故調(diào)解結(jié)果有哪些1、經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書(shū),由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名,加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書(shū)分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。2、調(diào)解期滿后未達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書(shū),由調(diào)解人簽名,加蓋公安機(jī)關(guān)印章,分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后任何一方不履行的,公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解,當(dāng)事人可以向人民法院提起。3、交通事故損害賠償達(dá)成協(xié)議的,公安交通管理部門(mén)在制作......查看全文>>
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一、遇對(duì)方逃逸的做法因?yàn)椤八搅恕敝械奶右菡咭话愣寂c當(dāng)事人見(jiàn)過(guò)面、接觸過(guò),所以遇到對(duì)方逃逸,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)可以、并力求記住對(duì)方車(chē)輛及對(duì)方的以下幾種特征并及時(shí)報(bào)警:1、車(chē)輛的型號(hào)。如:小客車(chē)、吉普車(chē)、旅行車(chē)、大客車(chē)、大貨車(chē)、小貨車(chē)等。2、車(chē)輛的顏色。如:紅色、綠色、白色、黑色、黃色等。3、車(chē)輛號(hào)牌。包括:顏色(如:小客車(chē)為藍(lán)色,大客車(chē)為黃色)、號(hào)碼(最好記全,無(wú)法記全也應(yīng)當(dāng)記住其中前面或后面的兩個(gè)數(shù)字)。4、車(chē)輛的其他主要特征。如:車(chē)身上的圖案......查看全文>>
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一、發(fā)生交通事故的解決途徑發(fā)生交通事故后的解決方式包括:當(dāng)事人自行協(xié)商、經(jīng)公安交警部門(mén)調(diào)解、經(jīng)法院提起訴訟。(一)當(dāng)事人自行協(xié)商:主要針對(duì)的是對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議,損害不大,未造成人身傷亡的情況,當(dāng)事人可以直接協(xié)商解決。(二)公安交警部門(mén)調(diào)解解決:當(dāng)事人對(duì)交通事故損害賠償有爭(zhēng)議,各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起十日內(nèi)提出書(shū)面調(diào)解申請(qǐng)。調(diào)解的前提是當(dāng)事人一致自愿請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)調(diào)解,公安機(jī)關(guān)在當(dāng)事人不......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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