交通事故的責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān),好意同乘的交通事故由誰(shuí)負(fù)責(zé)
一、交通事故的責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;
一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
二、好意同乘的交通事故由誰(shuí)負(fù)責(zé)
(一)在交通事故中,好意同乘者作為一般受害人應(yīng)當(dāng)?shù)玫竭m當(dāng)?shù)馁r償。這種賠償?shù)男再|(zhì)應(yīng)當(dāng)是補(bǔ)償,應(yīng)由法院斟酌具體情形,確定適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償數(shù)額,但一般不少于對(duì)一般受害人賠償數(shù)額的二分之一。
(二)對(duì)于提供一定的燃料、燃料費(fèi)或者交通費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)等費(fèi)用,數(shù)額低于客運(yùn)合同所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用的,可以參照客運(yùn)合同損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn),以適當(dāng)?shù)陀谠摌?biāo)準(zhǔn)、高于單純的好意同乘的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)確定賠償責(zé)任。
(三)如果事故是由于好意同乘者的故意造成,應(yīng)當(dāng)免除駕駛員與車(chē)主的賠償責(zé)任;如果好意同乘者的過(guò)失為重大過(guò)失或者一般過(guò)失,且與駕駛員的過(guò)失具有共同原因力的,應(yīng)當(dāng)按照過(guò)失相抵的原則處理,按照過(guò)錯(cuò)和原因力的比例,分擔(dān)損失。對(duì)此要說(shuō)明的是,我國(guó)道路交通事故實(shí)行的是過(guò)錯(cuò)推定原則,而非無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。
(四)對(duì)于支付費(fèi)用的同乘者,雖然機(jī)動(dòng)車(chē)的行使目的并非為同乘者個(gè)人,但是應(yīng)當(dāng)按照客運(yùn)合同的規(guī)則處理,造成損害,駕駛員和車(chē)主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
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一、交通事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)死亡補(bǔ)償費(fèi)屬于慰撫金賠償,是民法賦予人身傷害的受害人對(duì)造成精神痛苦的一項(xiàng)保護(hù)性民事權(quán)利,是事故責(zé)任人支付給交通事故死亡當(dāng)事人的法定繼承人或其他享有繼承權(quán)的人定額化的死亡賠償金。此項(xiàng)慰撫金不宜過(guò)高,也不能過(guò)低。根據(jù)最高人民法院的司法解釋的規(guī)定:死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。如......查看全文>>
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