交通事故替代責(zé)任的適用, 應(yīng)該注意什么
一、機動車交通事故替代責(zé)任的適用
(一)責(zé)任主體。機動車交通事故的責(zé)任主體有三種不同說法:一是機動車所有人;二是機動車占有人;三是從事高速運輸工具活動者。道路交通安全法》第76條所使用的“機動車一方”這個概念是指機動車保有人和機動車駕駛?cè)恕G謾?quán)責(zé)任法草案使用的是機動車所有人的概念,著重于規(guī)定機動車所有人與使用人相分離情形下的規(guī)則,但使用機動車所有人的概念無法包括多種情形,而使用“德國法”的機動車保有人的概念則比較穩(wěn)妥,即機動車交通事故的責(zé)任主體應(yīng)為機動車保有人。
(二)行為主體。機動車交通事故責(zé)任的行為主體為機動車駕駛?cè)?,即在道路上正在駕駛機動車的行為人。機動車駕駛?cè)税▋煞N:一是作為勞動者的駕駛?cè)?,即作為法人、其他組織的工作人員的駕駛?cè)?,以及雇主雇傭的駕駛?cè)恕_@類駕駛?cè)耸墙煌ㄊ鹿侍娲?zé)任的行為主體。二是作為機動車保有人的駕駛?cè)?。這類駕駛?cè)耸亲约贺?zé)任的責(zé)任主體,其駕駛機動車造成他人損害由自己承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
(三)機動車一方?!兜缆方煌ò踩ā返?6條所使用的“機動車一方”概念包括兩種情形:一是復(fù)數(shù)形式,既包括機動車交通事故替代責(zé)任的責(zé)任主體即機動車保有人,又包括行為主體即機動車駕駛?cè)?。二是是單一形式,即機動車保有人作為駕駛?cè)?,機動車一方由一個人構(gòu)成。
二、應(yīng)該注意什么
第一,機動車保有人對于機動車駕駛?cè)怂幍奶囟ǖ匚?。按照侵?quán)法原理的要求,考察為致害行為人的損害后果負(fù)責(zé)的責(zé)任人的地位,主要是看:雙方有無確定特定關(guān)系的事實或合同;致害行為人是否受有責(zé)任人的報酬;致害行為人的活動是否受責(zé)任人的指示、監(jiān)督等約束;致害行為人是否向責(zé)任人提供勞務(wù)等。責(zé)任人是組織,致害行為人是否為責(zé)任人的事業(yè)或組織的組成部分,是確定責(zé)任人特定地位的標(biāo)準(zhǔn)。
第二,機動車駕駛?cè)嗽斐伤藫p害時的特定狀態(tài)。最典型的特定狀態(tài)是駕駛?cè)嗽斐伤藫p害的時候處于執(zhí)行職務(wù)之中。作為法人或其他組織的工作人員以及雇主的雇工,機動車駕駛?cè)笋{駛汽車就是在執(zhí)行職務(wù)。構(gòu)成執(zhí)行職務(wù),機動車保有人就須為駕駛?cè)说膿p害承擔(dān)責(zé)任;如果不構(gòu)成執(zhí)行職務(wù),由機動車駕駛?cè)俗约撼袚?dān)責(zé)任,而不是由機動車保有人承擔(dān)責(zé)任。
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