一、交通事故后現(xiàn)場(chǎng)采取什么保護(hù)措施

（一）機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。

（二）機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警。機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。

（三）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十條 規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈?！?/p>

二、交通事故后如何自行撤離現(xiàn)場(chǎng)

發(fā)生符合《辦法》規(guī)定情形的交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照以下步驟撤離現(xiàn)場(chǎng)、協(xié)商解決：

（一）立即停車，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈（夜間還須開啟示寬燈和尾燈），相互記錄車輛號(hào)牌并交換聯(lián)系方式（例如交換名片、互相撥打移動(dòng)電話），約定撤離現(xiàn)場(chǎng)后停車等候的地點(diǎn)。

（二）在確保安全的情況下，立即將事故車輛就近移至不妨礙交通的地點(diǎn)，設(shè)置警告標(biāo)志。

（三）相互查驗(yàn)駕駛證（雙方要主動(dòng)出示駕駛證，相互查驗(yàn)駕駛證照片與其本人是否相符）和保險(xiǎn)憑證，自行確定事故責(zé)任。

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一、交通事故的處理程序是什么（一）受理報(bào)案公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案。（二）現(xiàn)場(chǎng)處理公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)。（三）責(zé)任認(rèn)定在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。（四）裁決處罰公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕......查看全文>>

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一、交通事故受害人誤工時(shí)間確定誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。傷者因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。雖然法律規(guī)定誤工費(fèi)一般計(jì)算至定殘日前一天，但實(shí)踐中，有的法院按出院記錄上記載的休息截止時(shí)間計(jì)算誤工時(shí)間。故誤工時(shí)間的計(jì)算分兩種：1、受害人因傷住院并定殘的，誤工時(shí)間從交通事故發(fā)生之日計(jì)至定殘日前一天。2、受害人因傷住院或在家休養(yǎng)但未定殘的，誤工時(shí)間根據(jù)病歷本或住院小結(jié)中醫(yī)囑的休養(yǎng)時(shí)間為準(zhǔn)，從交通事故發(fā)......查看全文>>

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二、交通事故責(zé)任認(rèn)定要注意什么行為人的違規(guī)行為對(duì)引起事故發(fā)生的原因力大小和程度對(duì)決定行為人行為的定性，在審理交通肇事犯罪案件時(shí)必需對(duì)這種原因力作出判定。一起交通事故發(fā)生，其原因紛繁復(fù)雜，往往多種原因并存。判定某一違規(guī)行為在導(dǎo)致事故發(fā)生中的作用大小和程度，需要具備一定的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。而作為判定者的法官，并非全知全能，往往并不具備這方面的專業(yè)知識(shí)，所以在審訊實(shí)踐中法官往往根據(jù)鑒定結(jié)論，尤其是交警部分對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定來判定。這種作法并無不妥......查看全文>>