一、交通事故糾紛如何解決

傳統(tǒng)上處理交通事故，都是由交警來(lái)處理的，即發(fā)生事故后，一定要報(bào)警，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，然后警方到現(xiàn)場(chǎng)，勘察現(xiàn)場(chǎng)，照相，最后出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)，這是傳統(tǒng)的處理模式。由于車(chē)輛不斷增長(zhǎng)，交通也不斷發(fā)展，原來(lái)一般處理交通事故都是由民警按一般程序來(lái)處理，但這是一種非常復(fù)雜的接警和處理模式，因此我們又推出了簡(jiǎn)易處理模式，即一個(gè)交通警察也可以處理?yè)p失比較輕微的事故，這就是第二種模式。簡(jiǎn)易處理事故的模式比原來(lái)大大提高了效率，一個(gè)民警到現(xiàn)場(chǎng)就可以快速的認(rèn)定責(zé)任，這是第二種模式，民警簡(jiǎn)易程序處理交通事故模式。隨著城市的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增加，交通事故仍然不斷增多，有時(shí)即使等一個(gè)民警來(lái)處理的一些簡(jiǎn)易事故，也有可能造成交通的擁堵。于是推出了一個(gè)新的模式，就是由事故當(dāng)事人自行處理解決交通事故的模式，這個(gè)模式就是我們剛才稱(chēng)之為“機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理辦法”。這就是三種模式：當(dāng)事人自行解決模式，執(zhí)勤民警快速處理模式，還有一個(gè)就是復(fù)雜的、涉及到人身傷亡的事故，用一般程序處理的一種模式，所以說(shuō)應(yīng)該是有三種模式。

除了上述三種模式外，有關(guān)糾紛可以通過(guò)調(diào)解與訴訟的方式解決。

公安機(jī)關(guān)處理交通事故，應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解。

為了促進(jìn)公安交通管理機(jī)關(guān)提高辦案質(zhì)量和辦案效率，使侵權(quán)行為當(dāng)事人及時(shí)受到民事制裁，使蒙受損害的當(dāng)事人能及時(shí)得到損害賠償，交通事故損害賠償義務(wù)人、權(quán)利人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解損害賠償?shù)?，可以在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面調(diào)解申請(qǐng)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)予調(diào)解。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解交通事故損害賠償?shù)钠谙逓槭铡?/p>

如果交通事故的民事賠償問(wèn)題不能調(diào)解或調(diào)解失敗、調(diào)解后責(zé)任方未按調(diào)解履行，當(dāng)事人可以向事故發(fā)生地法院或被告所在地法院提起訴訟，通過(guò)法庭的審理，要求責(zé)任方進(jìn)行賠償。

起訴時(shí)要寫(xiě)好起訴書(shū)，備好事故認(rèn)定書(shū)、診斷證明、誤工證明等與訴訟請(qǐng)求相關(guān)的各種證據(jù)及身份證復(fù)印件，如果是單位的還要準(zhǔn)備好法定代表人身份證明、營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本或事業(yè)單位登記證書(shū)等相關(guān)材料。

二、交通事故糾紛多久能解決

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車(chē)輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。

除未查獲交通肇事逃逸人、車(chē)輛的或者無(wú)法查證交通事故事實(shí)的以外，交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：

（一）交通事故當(dāng)事人、車(chē)輛、道路和交通環(huán)境的基本情況；

（二）交通事故的基本事實(shí)；

（三）交通事故證據(jù)及形成原因的分析；

（四）當(dāng)事人導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因。

交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)交通事故處理專(zhuān)用章，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解的期限和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利。10日下達(dá)責(zé)任認(rèn)定書(shū)后，如果不能協(xié)商解決的，可以到法院訴訟解決，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該放車(chē)。

通過(guò)訴訟解決的，一審法院審理交通案件審限為6個(gè)月，二審為3個(gè)月。適用簡(jiǎn)易程序?qū)徖戆讣?，?yīng)當(dāng)在立案之日起三個(gè)月內(nèi)審結(jié)。一般的交通事故，法院均會(huì)適用簡(jiǎn)易程序?qū)徖怼?/p>

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一、認(rèn)定為交通肇事逃逸的行為1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃......查看全文>>

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一、什么是交通肇事逃逸交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。隨著交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，交通事故逃逸案件也呈上升趨勢(shì)，嚴(yán)重?cái)_亂了正常的交通秩序。根據(jù)法律規(guī)定，交通肇事后逃逸要嚴(yán)懲，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，處三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、如何認(rèn)定交通肇事逃逸后投案自首1、逃逸人主動(dòng)到交管部門(mén)或其......查看全文>>

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一、交通事故當(dāng)事人的責(zé)任如何確定公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)......查看全文>>