交通事故人員未傷亡怎么辦,自行協(xié)商處理的情形有哪些
交通事故人員未傷亡怎么辦,交通事故自行協(xié)商的處理的情形有哪些?
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中第七十條第二、三款規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
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一、交通事故訴訟的審判程序交通事故賠償案件主要應(yīng)用一審普通程序:(一)起訴和受理。交通事故當(dāng)事人就損害賠償提起訴訟的,應(yīng)向法院遞交起訴狀,經(jīng)法院審查符合起訴條件的,受理后七日內(nèi)立案;認(rèn)為不符合條件的,在七日內(nèi)裁定,不服的可提起上訴。(二)審理前的準(zhǔn)備。法院立案后五日內(nèi)將起訴狀附本發(fā)送被告,被告應(yīng)在15日內(nèi)提答辯狀,法院組成合議庭審檢訴訟材料進(jìn)行必要的審理前的準(zhǔn)備工作。(三)開(kāi)庭審理。1、開(kāi)庭三日前通知訴訟參與人。2、審理前核對(duì)訟訴參與人......查看全文>>
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一、交通事故如何處理在人們參與公路交通的過(guò)程中,突然遭遇到一般道路交通事故的發(fā)生分為兩類,一類是傷人,同時(shí)又發(fā)生車損的重大事故;第二類是只有車損的事故。無(wú)論何種交通事故,都要進(jìn)行合適的處理。公路交通事故的應(yīng)急應(yīng)對(duì)的步驟分別如下:(一)當(dāng)發(fā)生道路交通事故造成人員死亡、受傷的,同時(shí)又傷車的重大事故時(shí),當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并一定要及時(shí)撥打110報(bào)警和120急救中心;駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下,立即組織車上人員疏散到路外安全地點(diǎn),避免發(fā)生次生......查看全文>>
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一、機(jī)動(dòng)車交通事故損害責(zé)任賠償人最高人民法院《關(guān)于適用〈民事訴訟法〉若干問(wèn)題的意見(jiàn)》第42條規(guī)定:“法人或者其他組織的工作人員因職務(wù)行為或者侵權(quán)行為發(fā)生的訴訟,該法人或其他組織為當(dāng)事人。”這個(gè)關(guān)于程序法的司法解釋體現(xiàn)了實(shí)體法對(duì)替代責(zé)任賠償法律關(guān)系的要求。最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第8條對(duì)法人侵權(quán)作出司法解釋,受害人作為賠償權(quán)利人行使賠償請(qǐng)求權(quán),只能向責(zé)任主體也就是機(jī)動(dòng)車保有人提出,機(jī)動(dòng)車保有人是適格被......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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