一、交通事故私了的步驟

發(fā)生事故保護現(xiàn)場是處理事故的第一個程序和環(huán)節(jié)，主要作用是：1、能在相對安全的范圍內“私了”事故，防止二次事故的發(fā)生；2、一旦“私了”不成，由警察介入調查時，保護現(xiàn)場有利于澄清事故事實，分清事故責任，同時也是當事人應盡的責任。

（1）保護現(xiàn)場既是法律義務，也是“私了”的需要

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條明確規(guī)定“在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場……”。

一些地方性法規(guī)為此還做了詳細的規(guī)定。如《北京市實施＜中華人民共和國道路交通安全法＞辦法》第四十七條規(guī)定：“機動車在行駛中發(fā)生故障、事故的，應當按照規(guī)定立即開啟危險報警閃光燈，設置警告標志……”?！侗本┦械缆方煌ㄊ鹿屎喴壮绦蛱幚硪?guī)定》第四條規(guī)定：“駕駛機動車發(fā)生交通事故的，當事人應當立即開啟車輛危險報警閃光燈，夜間還須開啟示寬燈和后尾燈，并按規(guī)定在來車方向設置警告標志，擴大示警距離”。

這些法律法規(guī)的立法目的和出發(fā)點，是以人為本、保證安全。保護現(xiàn)場既是公民應盡的法律義務，也是“私了”事故的實際需要。

（2）保護現(xiàn)場的步驟和方法

發(fā)生事故后立即停車，關閉發(fā)動機，打開車輛的故障燈（或稱緊急報警燈、“雙閃燈”）。

有些司機在行車中，因某種原因而打開故障燈，自己給自己授予了一個“特權”，在車流中不管不顧地來回并線穿行，甚至逆行或在非機動車道和人行道內行駛。這些不良的駕駛作風不僅擾亂了正常的交通秩序，而且一旦發(fā)生交通事故，這個“特權”就等于零。法律不會因為使用這個“特權”涉足禁區(qū)而減輕或免除違章者的責任。

將發(fā)光或反光標志牌放置到自身車后的來車方向50米處，如果是在高速公路上，則要放置到150米處。

二、交通事故中哪些情況下不許私了

相關的交通法律法規(guī)雖然允許并鼓勵當事人對事故進行私了，但是，正如事事都有一個界限和范圍一樣，交通事故并非都可以私了，這也是相關法律法規(guī)中所明確規(guī)定的。如《交通事故處理程序規(guī)定》第十三條和《北京市道路交通事故簡易程序處理規(guī)定》第七條就規(guī)定了七種情形的事故，應當保護現(xiàn)場并立即報警。這七種情形是：

（1）機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的；

（2）駕駛人無有效機動車駕駛證的；

（3）機動車駕駛人飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的；

（4）對交通事故事實或者成因有爭議的；

（5）當事人不能自行移動車輛的；

（6）碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的；

（7）車輛單方發(fā)生交通事故的。

前三項情形當事人不得自行協(xié)商解決，是因為這幾項行為都屬于嚴重違法行為，尤其是（2）、（3）項所列行為對交通安全的潛在危害極大，必須予以嚴厲打擊和懲處。如果允許當事人自行協(xié)商解決，實際上就是放縱行為人的違法行為，與交通事故處理的基本原則背道而馳。

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