汽車消費(fèi)的陷阱
個(gè)別車商把試駕車的路碼表、傳感器拔掉,消費(fèi)者看到里程表接近零公里便放心購買,其實(shí)車子已行駛了較遠(yuǎn)的路程。下面是小編收集整理的汽車消費(fèi)的陷阱,歡迎閱讀。
一刀:偷梁換柱
陷阱:目前很多消費(fèi)者缺乏基本的汽車知識(shí),甚至對(duì)所選購車型缺乏必要的了解,這一弱點(diǎn)常被不法車商利用,從中牟利。
案例:某車商知道張先生對(duì)車輛基本配置不清楚,于是把一輛基本型換上真皮座椅當(dāng)作豪華型賣給他,從中牟利近7000元。個(gè)別不良車商甚至將汽車內(nèi)部價(jià)格較高的配件偷換為價(jià)格便宜的。
對(duì)策:選擇規(guī)模較大、信譽(yù)較高的品牌廠家授權(quán)4S店購車,很大程度上可避免上述情況發(fā)生。

二刀:低價(jià)為幌
陷阱:一些“精明”的汽車廠商用低價(jià)車做“釣餌”,盡可能地?cái)U(kuò)大車價(jià)范圍,并借機(jī)推銷高價(jià)位車。
案例:李女士聽說某車最低售價(jià)僅2.98萬元,便興奮地跑去看車。但該價(jià)位的車型既沒收放機(jī),又無空調(diào),配置之低令她大失所望。在銷售人員的一再鼓動(dòng)下,李女士最終購買了配置較為齊全的該品牌車型。
對(duì)策:想好自己要花多少錢買車再去車市,否則極易在商家誘導(dǎo)下逐級(jí)提高買車標(biāo)準(zhǔn)。
三刀:水貨充優(yōu)
陷阱:現(xiàn)在還有個(gè)別經(jīng)銷商將國外的“水貨車”翻新,然后以較為誘人的低價(jià)銷售。
案例:黃先生的進(jìn)口車才開了兩個(gè)多月便出現(xiàn)提速困難、排氣管冒黑煙等問題。他找經(jīng)銷商理論,人家卻說:“你這是‘水貨車’,在中國既無配件、也不保修。”由于當(dāng)時(shí)商家答應(yīng)購車時(shí)便宜4.8萬元,但不開發(fā)票,結(jié)果搞得黃先生有苦無處訴。
對(duì)策:兩點(diǎn)注意。一、“水貨車”行車電腦所顯示的多為德文、法文或中東地區(qū)的阿拉伯文;第二,“水貨車”一般會(huì)出現(xiàn)在大型汽車交易集中地區(qū);還有,“水貨車”一般不會(huì)有中文說明書和中文的保修手冊。
四刀:團(tuán)購騙局
陷阱:名義賣車,實(shí)則無車,雖屬個(gè)案,值得警醒。
案例:去年7月,北京一家汽車經(jīng)銷商以團(tuán)購低價(jià)誘導(dǎo)消費(fèi)者購車,且要求消費(fèi)者全額支付車款,卻不按合同約定的日期提供車輛,并拒絕退款,使32名消費(fèi)者上當(dāng)受騙。
對(duì)策:不要輕信團(tuán)購活動(dòng)所承諾的超低折扣,對(duì)于那種明顯不符合市場價(jià)格規(guī)律的低價(jià)廣告一定要警惕。
五刀:零公里
陷阱:個(gè)別車商把試駕車的路碼表、傳感器拔掉,消費(fèi)者看到里程表接近零公里便放心購買,其實(shí)車子已行駛了較遠(yuǎn)的路程。
對(duì)策:一看輪胎,零公里新車的輪胎是完全沒有磨損的,帶有輪胎制造過程中產(chǎn)生的細(xì)小痕跡以及刺狀的凸起。二看“跑冒滴漏”,即打開引擎蓋,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體和汽缸蓋、油底殼之間有無機(jī)油滲漏;水箱周圍有無水漬;電瓶樁頭附近有無污染和銹蝕等。
六刀:貸款蒙人
陷阱:有部分經(jīng)銷商會(huì)利用貸款手續(xù)和計(jì)算方式的復(fù)雜性以及消費(fèi)者對(duì)車貸知識(shí)缺乏必要了解,賺取不義之財(cái)。
對(duì)策:首先要清楚商家會(huì)在哪些方面有機(jī)可乘,例如消費(fèi)者在辦理貸款購車手續(xù)時(shí),經(jīng)銷商故意多收取款項(xiàng),且不向消費(fèi)者提供銀行的借貸合同,又如貸款買車時(shí),經(jīng)營者強(qiáng)制消費(fèi)者到指定銀行貸款或到指定保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn),并收取高額手續(xù)費(fèi)。應(yīng)在貸款購車時(shí)仔細(xì)查看汽車買賣合同的相關(guān)條款,然后每一環(huán)節(jié)都追問到底,在雙方對(duì)合同條款無爭議的情況下再簽字蓋章。
七刀:“拖保”騙術(shù)
陷阱:遇到保修期內(nèi)的維修要求,個(gè)別車商以各種借口拖延過保修期以規(guī)避責(zé)任。
對(duì)策:一旦遇到這種情況,一定要保留在保修期內(nèi)損壞的和在保修期內(nèi)要求維修的證據(jù),在訴訟時(shí)效內(nèi)起訴,可以要求保修待遇。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購車選擇,是選購電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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