汽車安全氣囊什么情況會失效
女孩一般特別喜歡把汽車的坐椅挪到很靠前,這樣打起方向來手臂會比較輕松,其實這樣有潛在危險。就駕駛員而言,若離方向盤過近或過遠,則稱為離位乘員,而氣囊對離位乘員有較強的傷害作用。下面是小編收集整理的汽車安全氣囊什么情況會失效,歡迎閱讀。
一、小心安全氣囊失效 座椅套使用不當會要命
安全氣囊數(shù)目在不同的車型上是不同的,一般有前排雙氣囊,側氣囊,頭部氣囊和膝部氣囊,這些氣囊當中最容易受到影響的是側氣囊。為何側氣囊容易受到影響?一般側氣囊設置在座椅內部,而擁有側氣囊車輛一般是中高級車,車主一般會套上座椅套和避免清潔真皮座椅。問題就出在這里。
現(xiàn)在大多數(shù)的汽車采用的是分級安全氣囊引爆方式。首先安全氣囊傳感器根據(jù)車輛碰撞的情況引爆安全氣囊,分級氣囊第一次引爆的效果大約40%的氣體容積量(安全氣囊是靠內部氣體起到緩沖作用);也就是說,引爆的威力并不大,沒有對座椅套起到破壞的效果,安全氣囊引爆膨脹的效果直接給座椅套完全抵消。
二、安全氣囊警告燈亮了,卻沒發(fā)現(xiàn)安全氣囊彈出
插入鑰匙一擰是解鎖,第二次擰鑰匙是汽車通電和讓車輛5秒左右的電子設備自行檢查時間,第三次擰鑰匙是點火??墒屈c火后發(fā)現(xiàn)安全氣囊燈還是亮著的是怎么回事?安全氣囊燈亮起是提示我們要么是安全氣囊傳感器故障,要么是數(shù)據(jù)讀取錯誤,要么是安全氣囊已經彈了出來。這個時候我們首先要從最容易地方入手,檢查安全氣囊數(shù)目。

三、安全氣囊實際壽命可能比整車短
理論上汽車的安全氣囊設計壽命和整車使用壽命是一致的。但是由于設計標準的缺失,安全氣囊的實際壽命并沒有那么長。雖然沒有明確的保質期,但是安全氣囊在使用8到10年之后即使沒有起爆,質量也難以保證。
四、氣囊故障排查要去授權4S店
安全氣囊指示燈在車輛啟動6-8秒后依然閃爍或長亮不熄,就表示氣囊出現(xiàn)故障;車輛在運行過程中,安全氣囊指示燈閃爍5秒后長亮,也表示氣囊出現(xiàn)故障,必須及時到4S店檢查、處理。車輛在啟動過程中都會有一個OBD自檢過程,包括安全氣囊系統(tǒng)檢測。車輛每行駛1萬到2萬公里后,就應該到4S店檢查安全氣囊及其附屬部件,也可在4S店進行整車保養(yǎng)時要求4S店對安全氣囊進行檢測。
五、安全氣囊可能因電子控制單元失靈誤判
有時候由于部位、角度、系統(tǒng)故障等原因,發(fā)生撞擊后氣囊沒有彈出的情況時有發(fā)生。但安全氣囊無故彈出,原因更難說清楚,這需要對車輛進行技術鑒定才能下準確結論。簡單地看,如果不是安全氣囊的質量問題,那就是相關電子控制單元失靈后誤傳了點火命令。
比如車身擦著了路沿,或者飛濺的石頭擊中某敏感部位,使得電子系統(tǒng)誤判為嚴重撞擊,安全氣囊就會彈出。
之所以出現(xiàn)這樣的狀況,相當大的可能是汽車保養(yǎng)不善,除了自己隨意改動汽車的電路、改裝新的設備以致破壞了安全氣囊系統(tǒng)以外,老舊的車輛沒有得到專業(yè)的檢查也有可能造成這樣的事故。
六、坐椅太靠前 遇氣囊打開有危險
女孩一般特別喜歡把汽車的坐椅挪到很靠前,這樣打起方向來手臂會比較輕松,其實這樣有潛在危險。就駕駛員而言,若離方向盤過近或過遠,則稱為離位乘員,而氣囊對離位乘員有較強的傷害作用。
駕駛位安全氣囊的危險區(qū)域是在充氣系統(tǒng)前方5到8厘米的范圍內。因此,與駕駛員安全氣囊保持25厘米的距離可以讓自己處于絕對安全的區(qū)域,這個距離應按從方向盤中心到胸骨位置來測算。
安全氣囊是汽車上一種保護司機的措施,汽車上還有很多諸如此類的安全措施,比如:安全帶、座椅的靠背等等,都需要車主們經常檢查保養(yǎng),避免真正發(fā)生事故時,卻已經都沒辦法用了。
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