夏天車(chē)內(nèi)怎么快速降溫
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了夏天車(chē)內(nèi)怎么快速降溫的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
“有車(chē)是小康生活,而有了車(chē)夏天難活!”這是很多有車(chē)一族的煩惱。炎熱的高溫天氣,停放在太陽(yáng)下暴曬的汽車(chē),車(chē)內(nèi)溫度高達(dá)五六十?dāng)z氏度。打開(kāi)車(chē)門(mén),熱浪迎面襲來(lái),坐進(jìn)去好像在蒸桑拿。即使把空調(diào)開(kāi)到最大,也要很久才能涼快下來(lái)。要使出怎樣的絕招,才能迅速進(jìn)入“透心涼”的狀態(tài)?
最近,一個(gè)關(guān)于車(chē)內(nèi)降溫的視頻,在網(wǎng)上受到有車(chē)一族的強(qiáng)力追捧。這段視頻中,一位日本男性開(kāi)門(mén)時(shí)十分用力,先將副駕駛的車(chē)門(mén)打開(kāi),然后關(guān)閉,再打開(kāi)駕駛位旁的車(chē)門(mén)。這樣開(kāi)關(guān)五次,車(chē)內(nèi)溫度迅速?gòu)?1.6℃的高溫降到33.5℃。開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí),兩邊的窗戶都必須打開(kāi)。這種方法是利用大力開(kāi)車(chē)門(mén)將熱空氣從車(chē)門(mén)引出去,并使車(chē)外的涼空氣從窗戶進(jìn)來(lái)。開(kāi)關(guān)門(mén)到底能不能降溫呢?昨日下午,記者特意將車(chē)停到太陽(yáng)下,一小時(shí)后,打開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)現(xiàn),溫度計(jì)顯示車(chē)廂內(nèi)溫度高達(dá)45℃。來(lái)回打開(kāi)車(chē)門(mén)5次以后,車(chē)廂內(nèi)溫度降到39℃。打開(kāi)空調(diào)后,降溫也更加迅速。這說(shuō)明視頻上的方法有效,但并不是傳說(shuō)中那么神奇。有些車(chē)主調(diào)侃說(shuō),這樣子用力開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén),駕駛室的門(mén)表示壓力很大。
當(dāng)然也可以打開(kāi)外循環(huán),風(fēng)量開(kāi)到最大位置,同時(shí)打開(kāi)所有車(chē)窗和天窗。由于熱空氣的密度較小,當(dāng)外界的冷空氣進(jìn)入時(shí),駕駛室內(nèi)的熱空氣可以從車(chē)窗和天窗外散,達(dá)到迅速降溫的目的。如此持續(xù)幾分鐘后,車(chē)內(nèi)溫度會(huì)很快降低到人體可以承受的程度,這時(shí)可以考慮進(jìn)入車(chē)內(nèi)。行駛一段路程后,就可以關(guān)閉車(chē)窗和天窗,調(diào)整合理風(fēng)量,或者打開(kāi)內(nèi)循環(huán),進(jìn)入正常的空調(diào)使用狀態(tài)。此外,車(chē)輛在停放時(shí),在前后風(fēng)擋處放置遮陽(yáng)板,也可防止陽(yáng)光直射使車(chē)內(nèi)溫度升高,達(dá)到降溫的作用。
那么,還有沒(méi)有什么簡(jiǎn)單易行的辦法,能使車(chē)內(nèi)的溫度迅速降低呢?除了視頻上的方法,記者還特別為讀者找到了3個(gè)實(shí)用的小點(diǎn)子。
1、車(chē)窗留點(diǎn)小縫隙:讓車(chē)內(nèi)空氣與車(chē)外形成對(duì)流,車(chē)內(nèi)就不會(huì)達(dá)到五六十?dāng)z氏度的高溫了。在太陽(yáng)暴曬的情況下,一些有害氣體會(huì)彌漫在車(chē)內(nèi)(特別是新車(chē)),對(duì)人體健康造成損害,如果將窗戶留點(diǎn)小縫隙,還會(huì)有助于有害氣體的排出。
2、給車(chē)穿個(gè)反光罩:使用車(chē)衣,能將部分直射在車(chē)身上的太陽(yáng)光進(jìn)行反射,從而達(dá)到降溫的目的。
3、把小車(chē)停在大車(chē)旁:如果你家的愛(ài)車(chē)是小型車(chē),你可以將車(chē)停在一輛大巴車(chē)或大越野車(chē)的旁邊,借助大車(chē)的體積“乘涼”,有時(shí)也能達(dá)到降低車(chē)內(nèi)溫度的效果。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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