大眾帕薩特后車窗是不能降到底的，會(huì)剩下大搞三分之一的玻璃露在上面，這是出于設(shè)計(jì)上和安全上的考慮, 因?yàn)楹箝T(mén)下面往往就是車輪，底部門(mén)邊框傾斜或者成圓弧形，因此后門(mén)下方成不規(guī)則形狀，比前門(mén)下方的空間相對(duì)減少，所以不能完全放到底。

通常裝備電動(dòng)車窗的車型在車內(nèi)有兩套車窗控制系統(tǒng)，一套位于駕駛位，能夠控制所有車窗的升降；另一套位于每個(gè)乘客門(mén)上，乘客可以單獨(dú)控制該門(mén)車窗升降。電動(dòng)車窗逐漸取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄升降玻璃，使玻璃升降更加輕便化、舒適化、自動(dòng)化。駕駛位的玻璃升降控制區(qū)還有后窗隔離功能，后座的孩子或?qū)櫸锶绻`碰升降按鈕是一項(xiàng)很危險(xiǎn)的操作，駕駛員可以根據(jù)情況對(duì)后車窗電動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)行鎖止以避免后排的誤操作。