別克昂科威油耗的測試方法有多種。

其中常用的兩種是等速百公里油耗和循環(huán)工況油耗。

等速百公里油耗的測試方法是，汽車在平坦硬實的路面上掛最高檔以不同車速等速行駛規(guī)定的路程，記錄油耗量，往返一次取平均值，即可獲得不同車速下汽車的百公里耗油量。

循環(huán)油耗的測試方法是，在一段指定的典型路段內(nèi)汽車以等速、加速和減速三種工況行駛，有些試驗規(guī)范還要求包括起動和怠速等工況的耗油量，然后折算成百公里耗油量。

大家購車后，常可以看到每百公里實際油耗與在經(jīng)銷店拿到的產(chǎn)品說明書或者宣傳資料上相差比較大，往往實際油耗比廠家宣稱的油耗大許多。

廠家公布的油耗參數(shù)往往是以一定的特定速度（例如公里小時）下測試的等速油耗，它與隨機性極大的實際用車環(huán)境相距很大。

因此，由于車輛使用環(huán)境不同，實際用車油耗與廠家公布的油耗差別大是不奇怪的。

但是，由于影響汽車實際油耗的因素很多，不單是發(fā)動機，還涉及到變速器、傳動、車輪、車型、駕駛技術(shù)及道路狀況，各人使用汽車的情況不同，因此，任何測試的油耗數(shù)據(jù)，都不能夠百分之百反映了消費者買車之后的實際油耗。