豐田卡羅拉變速箱是國(guó)產(chǎn)的，據(jù)說(shuō)14年及之前的有部分進(jìn)口，現(xiàn)在普遍是國(guó)外技術(shù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或者國(guó)外提供核心部件，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)其他部件以及組裝工作。而對(duì)于變速箱的性能，手動(dòng)擋的已經(jīng)是十分成熟的技術(shù)了。

而新卡羅拉的CVT變速箱，平順性自然不用過(guò)多的擔(dān)心。緩緩給油，CVT對(duì)滑動(dòng)的抑制還不錯(cuò)；但是粗暴的對(duì)待油門(mén)，變速箱難以承受突如其來(lái)的扭矩，打滑的現(xiàn)象會(huì)比匹配自吸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)明顯不少。特別是低速行駛忽然要地板油超車(chē)時(shí)，CVT變速箱著實(shí)要打滑上一、兩秒才會(huì)有動(dòng)力輸出出來(lái)。