柴油機(jī)故障是什么原因
導(dǎo)讀:車主指南整理了柴油機(jī)故障分析的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
柴油機(jī)的常見故障總結(jié)起來主要有以下幾點(diǎn):
1、氣味異常:煙味、焦味、臭味?!?/p>
2、聲音異常:不正常的敲擊聲,放炮聲,吹噓聲;
3、壓力異常:機(jī)油壓力過低,氣缸內(nèi)壓力過低;
4、聲音異常:不正常的敲擊聲,放炮聲,吹噓聲;
5、外觀異常:冒白煙、黑煙、藍(lán)煙、漏氣、漏油、漏水;
6、動作異常:柴油機(jī)不易啟動,工作時產(chǎn)生劇烈振動,帶不動負(fù)荷;
柴油機(jī)發(fā)生故障后,就要對故障進(jìn)行診斷,一般常用的方法有:
1、比較法:懷疑故障由某部件或零件造成的,可將該零部件更新,再比較前后工作情況。
2、儀器、儀表檢查:利用儀器、儀表對柴油機(jī)進(jìn)行檢查,如利用氣缸壓力表檢查壓力是否滿足要求,以判斷是否漏氣等故障。
3、部位停止法:經(jīng)分析,懷疑那個部位所引起的故障可使該局部停止工作,觀察癥狀是否消失,一般常用于確定氣缸是否有故障等。
4、異常聲響判斷:判別異常聲響的部位及不同的聲響,如主軸承間隙過大產(chǎn)生沖擊而發(fā)生的聲響很沉悶,而氣門敲擊活塞聲清脆。
5、試探法:根據(jù)初步的分析與判斷對柴油機(jī)進(jìn)行試探性地調(diào)整。例如柴油機(jī)冒煙,若經(jīng)判斷后可以試探性地改變噴油壓力或小范圍內(nèi)改變提前角,觀察變化效果?! ?/p>
而實(shí)際工作中可以綜合地運(yùn)用以上的各種手段進(jìn)行故障判斷,以便快速、準(zhǔn)確地找到故障所在。
總之,在了解柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理的基礎(chǔ)上,對柴油機(jī)故障的規(guī)律性熟練地掌握,就能根據(jù)故障的表現(xiàn)迅速地判斷出故障的部位,以便更快速有效地排除解決故障,盡快使柴油機(jī)恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。!>
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