夏季汽車(chē)空調(diào)故障是什么原因
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了夏季汽車(chē)空調(diào)故障診斷的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
在夏季,空調(diào)是汽車(chē)必備的硬件之一。夏季是汽車(chē)空調(diào)故障高發(fā)期。如果烈日下愛(ài)車(chē)的空調(diào)突然罷工,那可能要享受“免費(fèi)桑拿”了。因此,對(duì)愛(ài)車(chē)疏于打理的車(chē)主應(yīng)對(duì)空調(diào)進(jìn)行一定的保養(yǎng),了解其常見(jiàn)的故障及排除方法有哪些很重要。
現(xiàn)象一:無(wú)冷氣
故障檢查:
1)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶是否松動(dòng)或斷裂;2)保險(xiǎn)絲連接導(dǎo)線(xiàn);3)連接導(dǎo)線(xiàn)是否斷開(kāi);4)壓縮機(jī)偶合線(xiàn)圈與電磁閥;5)調(diào)溫器電氣觸頭是否正常,溫度感應(yīng)元件是否有故障;6)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和繼電器;7)壓縮機(jī)是否凍結(jié);8)冷媒管路是否泄漏;9)壓縮機(jī)油封是否有泄漏。
故障判斷:
1、如果加熱器中有熱水,蒸發(fā)器放出熱氣,則加熱器閥不工作。
2、在發(fā)動(dòng)機(jī)處于任一轉(zhuǎn)速時(shí),高低壓表的讀數(shù)只有輕微的變化,則壓縮機(jī)舌型閥故障。
現(xiàn)象二:冷氣斷斷續(xù)續(xù)
故障檢查:
1)電路開(kāi)磁、風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)、風(fēng)機(jī)電機(jī)是否有故障;2)壓縮機(jī)線(xiàn)圈和電磁閥是否開(kāi)路或接地不良及連接是否松動(dòng);3)壓縮機(jī)連接裝置是否松動(dòng);4)儀表控制板真空管路;5)蒸發(fā)器是否阻塞。
故障判斷:
1、如果低壓表指示過(guò)高或過(guò)低,而調(diào)節(jié)調(diào)溫器又不起作用,則調(diào)溫器故障;
2、如果低壓表與高壓表指示壓力過(guò)低,則系統(tǒng)中有潮氣,堵塞熱氣旁路閥或吸氣節(jié)流閥。
現(xiàn)象三:冷氣輸出不足
故障檢查:
1)進(jìn)氣孔是否關(guān)閉;2)冷凝器線(xiàn)圈與散熱片是否清潔;3)系統(tǒng)中致冷劑是否充足;4)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)是否工作正常;5)鼓風(fēng)機(jī)通道是否阻塞;6)進(jìn)氣濾芯是否阻塞;7)蒸發(fā)器是否阻塞。
故障判斷:
1、如果高壓表顯示正常壓力,而低壓表顯示高壓,說(shuō)明蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器、熱氣旁通閥、進(jìn)氣節(jié)流閥故障或調(diào);
2、如果排出空氣溫度較高,而壓力表壓力指示正常、或高,低壓略有增加,則膨脹閥濾網(wǎng)阻塞;
3、如果高壓表指示超過(guò)正常壓力,低壓表指示低于正常壓務(wù),而接收干燥器和管路結(jié)冰,則接收干燥器濾網(wǎng)阻塞;
4、如果高壓表指示超過(guò)正常壓力,系統(tǒng)中可能有過(guò)多的潮氣。如果在觀察窗口發(fā)現(xiàn)有氣泡,說(shuō)明系統(tǒng)中混入空氣。
夏季火辣辣的高溫都讓你離不開(kāi)汽車(chē)空調(diào),可以這么說(shuō),你可以半天不吃飯,但是半小時(shí)不開(kāi)空調(diào),恐怕你連將車(chē)扔掉的想法都有,由此可見(jiàn)汽車(chē)空調(diào)在夏季的重要性。
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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