導讀：車主指南整理了發(fā)動機凸輪軸的測量方法的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

凸輪軸是影響汽車發(fā)動機配氣機構(gòu)工作質(zhì)量的關(guān)鍵部件，它的功能是保證發(fā)動機氣門組有準確、平穩(wěn)的良好運動規(guī)律。凸輪軸的測量具有重要的意義，具體操作方法如下：

一、凸輪軸測量的方法：　　

由于凸輪機構(gòu)從動件的形式和形狀不同，相同形狀凸輪外形氣門的運動規(guī)律卻是不同的?！　?/p>

1、如對于下置凸輪軸式配氣機構(gòu)，升程的測量值符合移動式從動件（挺柱）的運動規(guī)律；

2、而對于頂置凸輪軸式配氣機構(gòu)，符合擺動式從動件的圓柱面的氣門升程規(guī)律，還需要換算成移動式從動件的升程測量值，即將搖臂與凸輪型面接觸的擺動式柱面的氣門升程，換算成對心移動式平面測頭的凸輪升程。因為采用平面測頭，才有利于凸輪型面的加工和凸輪升程的測量，但這就涉及到了測量時的測頭轉(zhuǎn)換問題。

3、也就是說，當遇到由于加工和測量工藝條件的限制或某種特殊場合無法采用符合設(shè)計要求形式和形狀的測頭時，允許運用測頭轉(zhuǎn)換方法，采用不符合設(shè)計要求的測頭進行凸輪測量。

二、實例分析：現(xiàn)以某發(fā)動機的配氣凸輪為例，從設(shè)計要求來看，腹圓段是保證發(fā)動機氣門準確開啟和關(guān)閉間的挺柱等加速上升和等減速下降，而頂圓段只是使挺柱由等加速上升平穩(wěn)過渡到等減速下降。因此，設(shè)計要求腹圓段的精度比頂圓段的精度高?！　?/p>

對于測頭轉(zhuǎn)換后當量升程的計算，一般是把當量轉(zhuǎn)角取為與設(shè)計要求相同的轉(zhuǎn)角。這樣，盡管整個凸輪測量點的個數(shù)與設(shè)計要求相同，但卻改變了設(shè)計要求測量點的位置和各升程測量段測量點的個數(shù)。譬如，配氣凸輪，當用設(shè)計要中國金屬加工在線版權(quán)所有求的平面測頭按1°間隔取點測量時，頂圓段的測點為92個，腹圓段的測點為26個，緩沖段的測點為56個?？墒牵斢貌环显O(shè)計要求的f 15mm的滾柱測頭也按1°間隔取點測量時，頂圓段的測點為32個。　　

測頭轉(zhuǎn)換之后，當用不符合設(shè)計要求的刀口測頭亦按1°間隔取點測量時，頂圓段的測點僅為12個。非常明顯，測頭轉(zhuǎn)換之后，用不符合設(shè)計要求的測頭，雖然整個凸輪測量點的個數(shù)未變，但設(shè)計要求測量點的位置和組成凸輪輪廓各曲線段測量點的個數(shù)被改變了?！　?/p>

將當量轉(zhuǎn)角取為設(shè)計轉(zhuǎn)角的當量升程表，凸輪升程測量點的位置偏離了測點的設(shè)計位置，這將無法克服（剔除）由于測頭轉(zhuǎn)換引起的當量測點與設(shè)計測點處，兩處形狀誤差的差異對凸輪升程測量的影響。當凸輪輪廓各曲線段的公差要求不相一致時，甚至可能引起對凸輪升程合格性的誤判（誤廢或誤收）。那種取設(shè)計轉(zhuǎn)角為當量轉(zhuǎn)角的當量升程表，沒有考慮測頭轉(zhuǎn)換前后當量測點與設(shè)計測點的一致性，是與凸中國金屬加工在線版權(quán)所有輪設(shè)計要求相悖的?！　∵@里應(yīng)指出，當量升程表的計算應(yīng)遵守測頭轉(zhuǎn)換前后凸輪測量點的位置不變原則。

三、測頭轉(zhuǎn)換應(yīng)注意事項及遵守原則：

凸輪測量時，一般場合應(yīng)采用與設(shè)計要求一致的測頭進行測量。

1、但對于某種特殊場合，允許采用與設(shè)計要求不相同的測頭測量：　　

（1）凸輪手工測量，尤其是在凸輪自動測量中常常采用與設(shè)計要求不相同的測頭測量（采用同一測頭測量同一根凸輪軸上的各個從動件要求形狀不同的凸輪），這樣可以免去測量過程中換裝（卸下不符合設(shè)計要求的測頭，裝上符合設(shè)計要求的測頭）測頭的操作，保持測量的連續(xù)性?！　?/p>

（2）當遇到測量工藝條件的限制，采用與設(shè)計要求不相同的測頭測量，有利于凸輪的測量和加工，但應(yīng)以符合設(shè)計要求為原則?！　?/p>

如頂置式凸輪軸的配氣凸輪，必須將搖臂與凸輪型面接觸的擺動式柱面的氣門升程，轉(zhuǎn)換成對心移動式平面測頭的升程，即改用平面測頭進行測量，才有利于凸輪的加工和測量。 　

2、凸輪測頭轉(zhuǎn)換應(yīng)注意以下幾點：

（1）當凸輪輪廓曲線各組成段均為凸面時，可以轉(zhuǎn)換成（選用）平面測頭、滾柱測頭、刀口測頭測量。　　

（2）當凸輪輪廓曲線各組成段出現(xiàn)直線段時，只可以轉(zhuǎn)換成（選用）滾柱測頭、刀口測頭測量，不可以轉(zhuǎn)換成平面測頭測量?！　?/p>

（3）當凸輪輪廓曲線各組成段出現(xiàn)凹面段時，只可以轉(zhuǎn)換（選用）成滾柱半徑小于凹面最小半徑的滾柱測頭、刀口測頭測量，不可以轉(zhuǎn)換成平面測頭或滾柱半徑大于凹面最小半徑的滾柱測頭測量。　　

（ 4 ） 在進行測頭轉(zhuǎn)換測量時，必須考慮在測量凸輪輪廓上的同一測量點時，采用的是與設(shè)計要求不同的測頭形狀。不同的測頭形狀，同一測點凸輪的轉(zhuǎn)角是各不相同的。應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求（設(shè)計升程表），計算出符合凸輪設(shè)計要求測量點的當量轉(zhuǎn)角、當量升程，并按當量升程表對凸輪進行測量。

凸輪的測量，主要是為評定凸輪軸上各凸輪的幾何精度和裝機后的動力特性提供依據(jù)，所以應(yīng)按設(shè)計要求選擇與凸輪機構(gòu)從動件（挺柱）相同形式和形狀的測頭，并按設(shè)計升程表進行測量，從而通過測量正確反饋凸輪機構(gòu)運動規(guī)律的信息?！　?/p>