導(dǎo)讀：車主指南整理了保養(yǎng)問(wèn)答：汽車需要提前進(jìn)行保養(yǎng)嗎的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

汽車需要提前進(jìn)行保養(yǎng)嗎？

如果車輛沒(méi)有其它故障的，不需要提前保養(yǎng)。

每種車都有自己的《保養(yǎng)手冊(cè)》，里面有首次保養(yǎng)的公里數(shù)，增減幅度在百分之十以內(nèi)都是正常的。但有些汽修店工作人員卻會(huì)勸說(shuō)車主盡早保養(yǎng)，灌輸越早越好的理念。對(duì)汽車知識(shí)了解不多的人往往受到這類“專業(yè)人士”的誤導(dǎo)去做保養(yǎng)。

提前保養(yǎng)，對(duì)汽車而言并沒(méi)有什么損失，但是需要消費(fèi)者花更多的錢和時(shí)間，從而增加了維護(hù)成本。遇到這類問(wèn)題，車主不同意就可以了，堅(jiān)持在廠家說(shuō)明書(shū)規(guī)定的范圍內(nèi)更換是不會(huì)錯(cuò)的。如果要提前，最好是在規(guī)定里程的百分之十之內(nèi)。

去保養(yǎng)之前要明確保養(yǎng)內(nèi)容，不然汽修店有可能給你另加額外的保養(yǎng)項(xiàng)目，保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)水漲船高。做完保養(yǎng)后，要向店家索要詳細(xì)單據(jù)，了解本次保養(yǎng)的項(xiàng)目和費(fèi)用。知道這些以后，等到下次再做保養(yǎng)時(shí)，自己可以心中有數(shù)。

暗電流對(duì)汽車蓄電池有什么影響？

暗電流是指蓄電池為了保證車輛電子設(shè)備工作的待機(jī)的電流，如時(shí)鐘使用的必要電流，所以即使車輛不使用，也會(huì)出現(xiàn)常時(shí)間蓄電池放電狀態(tài)，這樣無(wú)形中給蓄電池帶來(lái)負(fù)擔(dān)。

車輛的暗電流消耗一般為0-50mA，通常不會(huì)對(duì)蓄電池機(jī)能產(chǎn)生影響。但是車輛加裝暗電流大的電器或長(zhǎng)時(shí)間放置，就會(huì)加速蓄電池放電，最后導(dǎo)致蓄電池虧電。根據(jù)車型不同，具體的暗電流值也不同，車輛本身對(duì)于暗電流未進(jìn)行設(shè)定。例:時(shí)鐘約2.0Ma，安全氣囊約0.1mA。

自動(dòng)擋車使用中要注意什么？

行駛中若意外將變速桿撥至N擋，此時(shí)應(yīng)立即松開(kāi)油門，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速后，再換入某一前進(jìn)擋。

只有當(dāng)車完全靜止時(shí)，才能掛入P擋，否則會(huì)造成變速箱損壞。若欲掛入和脫離P擋時(shí)，則必須踏下制動(dòng)踏板，并同時(shí)按下手柄上的鎖止按鈕。

遇交通停止信號(hào)等短時(shí)間停車時(shí)僅需踏下制動(dòng)踏板，無(wú)需將變速桿換入N擋，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)必須處于怠速工況。

在停車場(chǎng)停車時(shí)使用手制動(dòng)即可。在斜坡上停車時(shí)，應(yīng)先拉緊手制動(dòng)器，然后將變速桿掛入P擋，以防止鎖止機(jī)構(gòu)負(fù)荷過(guò)大，使P擋更易于分離。

裝備自動(dòng)擋變速箱的車不能采用牽引或推動(dòng)汽車的方法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若蓄電池電壓下降，不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

由于安全原因，只有在變速桿處于P或N擋時(shí)才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

在牽引車輛時(shí)，行駛距離不能超過(guò)50公里，牽引速度也不能超過(guò)每小時(shí)50公里，否則會(huì)損壞變速箱;禁止倒車牽引，否則會(huì)損壞變速箱內(nèi)部行星齒輪機(jī)構(gòu)。

自動(dòng)變速箱電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，變速箱會(huì)以應(yīng)急狀態(tài)行駛，這時(shí)在D、3、2擋位變速箱都用3擋行駛，變速箱不再換擋，車主應(yīng)及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行修理。