導(dǎo)讀：車主指南整理了4S店保養(yǎng)陷阱多！的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

　　如今,很多人買了車，就直接上路了，看完幾百頁(yè)說(shuō)明書的鳳毛麟角，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，都是開到4S店找專業(yè)維修技師指點(diǎn)。雙方信息的不對(duì)稱，致汽車維修行業(yè)陷阱叢生，天價(jià)工時(shí)、刻意大修、配件以次充好等都是當(dāng)前汽修售后服務(wù)中常見的伎倆。

　　一、保修卡陷阱 　　保修卡應(yīng)在您隨您購(gòu)車時(shí)一起給您的。保修卡是每次保養(yǎng)和為車輛質(zhì)保的重要證明。剛剛剛購(gòu)車的您可能對(duì)此還不是很了解。而通常在您購(gòu)車后這個(gè)卡如您不主動(dòng)申請(qǐng)拿走，那么4S店會(huì)私自扣下，并且告訴您首次保養(yǎng)需要來(lái)本4S店?？墒羌易∧线叺哪?，每次保養(yǎng)要到北邊購(gòu)車的4S店，這樣遠(yuǎn)的路程您愿意嗎？ 　　其實(shí)只要持有保修卡，可在全國(guó)同品牌的4S店做保養(yǎng)，享受4S店各種為您提供的服務(wù)。并不是在此購(gòu)車就必須在此保養(yǎng)。4S店雖然保養(yǎng)的價(jià)格都是統(tǒng)一的，但是誰(shuí)不愿意自己家賣的車再來(lái)自己家保養(yǎng)呢？可4S店的廠家有明確規(guī)定，任何店不可私自扣留購(gòu)車者的保修卡。如有發(fā)現(xiàn)會(huì)有相應(yīng)的處罰。 　　4S店的維修接待人員（又叫服務(wù)顧問(wèn)），會(huì)挖好這第一個(gè)陷阱來(lái)恭候您的到來(lái)。識(shí)破這個(gè)保修卡的陷阱可讓您不必因保養(yǎng)路程遙遠(yuǎn)，浪費(fèi)汽油了。在附近的4S店就可方便的保養(yǎng)了。 　　二、保修陷阱 　　車輛在質(zhì)保期內(nèi)如有任何非人為或者非易磨損配件而出現(xiàn)問(wèn)題，4S店都會(huì)給予修理和更換的。而所為您免費(fèi)更換的配件所需要的費(fèi)用也是從廠家所出，4S店不會(huì)有任何虧損。虧損是沒(méi)有了，可是盈利也是沒(méi)有的。 　　那么為您白白忙乎了半天，更換了一個(gè)所保修的配件，4S店會(huì)想辦法來(lái)讓您掏一些費(fèi)用來(lái)保證自己的人力、電力的支出平衡。而讓您支出的費(fèi)用，會(huì)讓您覺得合情合理。那么這個(gè)陷阱是服務(wù)顧問(wèn)怎么為您挖的呢？ 　　舉個(gè)例子，新車剛購(gòu)買了一個(gè)月，并且車剛跑了1500KM輪胎就磨損異常了。新輪胎怎么就這樣了？但輪胎屬于磨損配件。到底4S店會(huì)不會(huì)給您更換新輪胎呢？ 　　異常磨損的輪胎 　　首先了解一下，造成新車輪胎在這么短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)磨損異?，F(xiàn)象原因可能有三點(diǎn)： 　　1、輪胎氣壓有嚴(yán)重虧氣現(xiàn)象，造成行駛中輪胎磨損異常。 　　輪胎虧氣 　　2、四個(gè)轱轆不在同一條線上，也就是說(shuō)方向盤在行駛中跑偏，長(zhǎng)時(shí)間不予理睬會(huì)造成輪胎磨損異常。 　　3、輪胎動(dòng)平衡嚴(yán)重失圓，也就是說(shuō)輪胎上的鉛塊脫落所造成輪胎磨損異常。 　　那么4S店賠付應(yīng)判斷出是什么原因造成的異常磨損，并根據(jù)公里數(shù)來(lái)決定是否賠付。雖說(shuō)輪胎不在保修項(xiàng)目里，但1500KM的新車，加上您不滿意的態(tài)度。4S店雖有些不情愿，但也應(yīng)給您免費(fèi)更換新輪胎的。 　　輪胎動(dòng)平衡 　　您也別因?yàn)闉檐嚸赓M(fèi)更換新輪胎而高興過(guò)早，畢竟要解決造成異常磨損的原因才能保證這條新輪胎能正常使用。而為車看病的費(fèi)用您可不要以為還能免費(fèi)了。 　　以上三種病癥情況都有可能出現(xiàn)，而治療每項(xiàng)都需要花費(fèi)個(gè)百八十元的。您上個(gè)陷阱沒(méi)掉進(jìn)去，那這個(gè)陷阱您是否能安然無(wú)恙呢？ 　　1500KM的新車，既然能為您賠付了新輪胎，證明4S店承認(rèn)了這屬于質(zhì)保范圍。而造成這個(gè)原因又是因?yàn)檐囕v在出廠后存在的質(zhì)量問(wèn)題所造成的，理應(yīng)為車免費(fèi)治療的。不要因有憐憫之心存在而掉入這個(gè)陷阱。 　　三、保養(yǎng)陷阱 　　車輛應(yīng)按照說(shuō)明書所規(guī)定公里數(shù)，按時(shí)來(lái)4S店所保養(yǎng)。并根據(jù)行駛的公里數(shù)來(lái)為車做不同的保養(yǎng)項(xiàng)目。 　　這里面又有服務(wù)顧問(wèn)為您所挖的陷阱了，您一定要小心。您會(huì)問(wèn)了，我就按照保養(yǎng)手冊(cè)上所要求的，多少千里保養(yǎng)換什么，不該換的不換，不就掉不進(jìn)陷阱了嗎？ 　　保養(yǎng)進(jìn)行中 　　文字是固定的，按照保養(yǎng)手冊(cè)上所要求的固然是好。但是一些浪費(fèi)的好會(huì)讓您花掉許多浪費(fèi)的金錢。 　　通常每5000KM會(huì)更換機(jī)油、機(jī)濾等一些必要的項(xiàng)目。而到一定的公里數(shù)就會(huì)清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道等等地方。保養(yǎng)時(shí)所需要“清洗進(jìn)氣道”這項(xiàng)，就是我要提醒您注意的陷阱。 　　清洗進(jìn)氣道的目的是為了清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。而清洗時(shí)所需要的儀器也是很先進(jìn)的，通常在4S店才會(huì)有。不能說(shuō)清洗進(jìn)氣道不好，只能說(shuō)在沒(méi)有清洗過(guò)一次進(jìn)氣道的車跑個(gè)幾十萬(wàn)公里依然沒(méi)有問(wèn)題。 　　積碳不是靠清洗的，是要靠日常的駕駛方法以及更換的機(jī)油品質(zhì)來(lái)清除積碳的。清洗進(jìn)氣道從第一個(gè)兩萬(wàn)公里到每個(gè)兩萬(wàn)公里都要清洗。昂貴的清洗費(fèi)用，為您車著想的勸慰，會(huì)讓您不由自主得掉進(jìn)去這個(gè)陷阱。 　　其實(shí)在保養(yǎng)保修的范圍內(nèi)，還可能出現(xiàn)其它有深有淺的陷阱。以上只不過(guò)是一些比較常見的陷阱，希望能為保養(yǎng)車的您不至于落入這個(gè)冤枉的陷阱。 　　老話說(shuō)，車是“三分開，七分養(yǎng)”那保養(yǎng)固然是重要的。可這“三分開”里面如果您只用了一分開，那可就是“一分開，九分養(yǎng)”了。 　　我們盡量到正規(guī)的4S店維修站去或者正規(guī)的維修廠，并全程觀察自己車輛的維修過(guò)程，真正做到既清楚又放心。