導(dǎo)讀：車主指南整理了制動系統(tǒng)如何進(jìn)行保養(yǎng)？的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

剎車系統(tǒng)對于汽車行駛的安全性至關(guān)重要。很多車主在對愛車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)時更多關(guān)心的是發(fā)動機(jī)與變速器的狀況，對剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)卻常被忽視。往往等到發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)工作不正常的時候才對其進(jìn)行檢查維修。這樣很有可能由于突發(fā)故障而導(dǎo)致剎車失靈釀成大禍。對于行駛中的車輛來說，停不住可比跑不動可怕的多。因此，只有經(jīng)常對制動系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)才能保證剎車系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而保證行駛安全?！?/p> 剎車片被活塞推向剎車盤并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車輛行駛中的動能轉(zhuǎn)換成熱能。

要弄明白如何維護(hù)與保養(yǎng)愛車的制動系統(tǒng)，首先要了解汽車制動系統(tǒng)的基本工作原理。簡單的講，當(dāng)我們踏下制動踏板時，踏板利用杠桿原理將我們腳下的力量放大(現(xiàn)在汽車主要是通過助力泵來加大剎車力度)，經(jīng)過助力泵再次幫助我們放大制動力度后，接著剎車總泵將剎車油從油壺泵向ABS控制閥，控制閥再將剎車油分配給每一個剎車分泵(途徑剎車油管)，剎車油推動分泵中的活塞，剎車片被活塞推向剎車盤并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車輛行駛中的動能轉(zhuǎn)換成熱能。這樣一個過程就實(shí)現(xiàn)了車輛的制動。可以說制動系統(tǒng)中大部分部件性能的優(yōu)劣是與溫度有著密切聯(lián)系的。

制動系統(tǒng)中經(jīng)常需要維護(hù)的基本部件有剎車片、剎車盤與剎車油。 剎車片是汽車的剎車系統(tǒng)中最關(guān)鍵的安全零件。因?yàn)閯x車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。利用剎車片和輪鼓或碟盤之間產(chǎn)生摩擦，并在摩擦的過程中將汽車行駛時的動能轉(zhuǎn)變成熱能消耗掉，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。 剎車油（又稱制動液）主要是用于汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力，使車輪制動器實(shí)現(xiàn)制動作用。 剎車盤主要是用來制動的，其制動力來源于制動鉗。車輛行駛過程中踩剎車時制動卡鉗夾住制動盤起到減速或者停車的作用。 正確做法是每次在對愛車進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)時讓維修技師對剎車片進(jìn)行檢查，如果磨損接近極限就需要更換新的剎車片。在日常駕駛中我們也可以留意制動系統(tǒng)的狀況，如果感覺剎車力度不如從前，或是剎車踏板行程變長，想達(dá)到同樣的剎車力度需要踩的更深，這些信息都告訴我們需要對制動系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)了。

另外不少車主感覺原廠剎車力度不足，在需要充足制動力的時候卻感覺剎車沒力，這時我們便可以針對剎車片進(jìn)行升級。衡量剎車片性能需要注意兩個指標(biāo)：摩擦系數(shù)與工作溫度，這兩個數(shù)值也是具有正比規(guī)律的，通常摩擦系數(shù)較強(qiáng)的剎車片，起始工作溫度也相對較高。需要注意的是，一些摩擦性能很強(qiáng)的剎車片并不適用于街道行駛，極高的摩擦系數(shù)會使剎車變得異常靈敏，使行駛舒適性大打折扣，搞的車內(nèi)乘客人仰馬翻倒是小事，較高的起始工作溫度會使低溫狀態(tài)下剎車性能無法發(fā)揮，對于日常行駛也就失去了意義。并且摩擦系數(shù)越高的剎車片對剎車盤的磨損也就越強(qiáng)。所以對剎車片的升級改裝一定要適用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度。

總結(jié)：

制動系統(tǒng)是關(guān)系到行車安全的重要部件，在使用中更應(yīng)該得到車主的重視。正確的對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)顯得至關(guān)重要。通過對愛車的制動系統(tǒng)進(jìn)行正確的保養(yǎng)，可以提高車輛的主動安全性能。