這款車搭載的是2.0L排量的多點電噴發(fā)動機，采用自然吸氣的進氣方式，共有4個以L形態(tài)排列的氣缸，最大轉速達6000rpm，可發(fā)揮最大馬力達147Ps（在6000轉時，可達108kw最大功率），經過了CVVT連續(xù)可變氣門正時等特有技術的加持，在4000rpm轉速，可達到200N·m最大扭矩壓縮比達到11。