如果是缸體出現(xiàn)抄了裂襲紋導(dǎo)致冷卻液進入2113了機油，需要大修更換缸5261體。如果是因為4102缸墊出現(xiàn)了裂紋導(dǎo)1653致冷卻液進入機油，也需要打開缸蓋更換缸墊。打開缸蓋和更換缸體都是大修，所以是需要的。冷卻液進入機油是很危險的，冷卻液進入機油后會導(dǎo)致機油出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。機油乳化后就不能給發(fā)動機提供充分的潤滑了，這樣是非常容易導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象的。所以出現(xiàn)這種情況后一定要立即維修。并且缸體或缸墊出現(xiàn)裂紋后還會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的高壓氣體進入冷卻系統(tǒng)，這樣會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力過高，會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)無法正常運行。缸體出現(xiàn)裂紋是非常少見的，冷卻液進入機油大部分是缸墊出現(xiàn)裂紋導(dǎo)致的。缸墊是缸體和缸蓋之間的密封部件，缸墊長時間在高溫高壓環(huán)境下工作出現(xiàn)裂紋也是正常的。建議大家在平時用車時按時保養(yǎng)，按時更換冷卻液。在平時不要使用水來代替冷卻液，否則會導(dǎo)致缸體出現(xiàn)銹蝕或水道堵塞的情況，這樣很容易導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。如果發(fā)動機溫度過高，可能會導(dǎo)致拉缸。
wangjiruiwai 回答：2022-04-26 05:53:22
如果進入的量不是很多不會對汽車造成影響。冷卻液進入機油的表現(xiàn)有機油液面上升、機油壓力下降、發(fā)動機氣門室蓋、油氣分離器、加機油口蓋有水珠、排氣管有水氣和水珠排出等，冷卻液進入機油之后，發(fā)動機的散熱器上方會出現(xiàn)一層油污。需要注意的是，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是兩個相互獨立的系統(tǒng)，它們兩者之間是不竄通的，一旦冷卻液進入機油，會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，嚴(yán)重時會導(dǎo)致發(fā)動機異常磨損、報廢等情況發(fā)生。汽車在使用的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)冷卻液進入機油的情況，出現(xiàn)這種故障應(yīng)該是機油散熱管漏了，需要將汽車開到4s店或者是維修店，將汽車的油路清洗一遍。一般來說，冷卻液的濃度保持在50%左右，在寒冷的地區(qū)冷卻液的濃度可以達(dá)到60%左右，汽車更換冷卻液時，禁止加入河水或者是自來水，因為加入自來水之后，水箱內(nèi)部會產(chǎn)生水垢，時間久了會對水箱造成一定的影響，還有可能會銹蝕水箱，影響正常工作。
愛誰誰d75f6u
回答：2022-04-26 06:10:51
1、如果進入的量不是很多不會對汽車造成影響。2、冷卻液進入機油的表現(xiàn)有機油液面上升、機油壓力下降、發(fā)動機氣門室蓋、油氣分離器、加機油口蓋有水珠、排氣管有水氣和水珠排出等，冷卻液進入機油之后，發(fā)動機的散熱器上方會出現(xiàn)一層油污。需要注意的是，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是兩個相互獨立的系統(tǒng)，它們兩者之間是不竄通的。一旦冷卻液進入機油，會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，嚴(yán)重時會導(dǎo)致發(fā)動機異常磨損、報廢等情況發(fā)生。汽車在使用的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)冷卻液進入機油的情況，出現(xiàn)這種故障應(yīng)該是機油散熱管漏了，需要將汽車開到4s店或者是維修店，將汽車的油路清洗一遍。希望我的回答對您有所幫助，望采納，謝謝！
kaibax
回答：2022-04-26 05:31:22
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