其實(shí)混合氣過(guò)濃或者是過(guò)稀發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)工作不穩(wěn)定,也不是說(shuō)過(guò)稀怠速就會(huì)自動(dòng)熄火,過(guò)濃怠速也會(huì)自動(dòng)熄火。你的化油器混合氣自己調(diào)整了幾次,火花塞的燃燒還是黑色的,其實(shí)調(diào)整混合比調(diào)整螺釘是改善發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)渡性能的。當(dāng)然對(duì)混合比也可以起到一定的作用,但是作用不是很大。你可以調(diào)整化油器油針的高度來(lái)試試,放低油針,混合氣稀,上升油針,混合氣濃。依你現(xiàn)在所說(shuō)的火花塞的顏色,把油針向下調(diào)整一格試試,希望可以幫到你。
這個(gè)不分季節(jié),熱車(chē)后的發(fā)動(dòng)機(jī)工況都是一樣的,以工況狀態(tài)調(diào)整混合比,。
大概1100轉(zhuǎn)左右。
發(fā)動(dòng)機(jī)邊上有一個(gè)小葫蘆一樣的東西,就是它,估計(jì)是裂開(kāi)了,換一個(gè)試試,;如果還不行,估計(jì)就是氣門(mén)墊壞了,去換一個(gè)就好了,不過(guò)換墊子要開(kāi)杠,就是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī),工錢(qián)多些,。
摩托車(chē)調(diào)整混合比技巧,學(xué)會(huì)這幾點(diǎn),小白看完自己都能輕松搞定。
怠速正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是1000轉(zhuǎn)/H你說(shuō)的才跑3000公里發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)有問(wèn)題的!調(diào)混合比的方法你也知道,看來(lái)你不是不懂 當(dāng)車(chē)子調(diào)整混合比的時(shí)候是指車(chē)輪子不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)/H 是最佳調(diào)怠速的時(shí)候 ,具體抄作大概是這樣的;把混合氣調(diào)節(jié)螺絲緊到終點(diǎn),然后再向外調(diào)整5個(gè)半圈,然后把怠速訂到1000轉(zhuǎn)/H就可以了。一般冬天的時(shí)候混合比比較濃點(diǎn),調(diào)整4個(gè)半圈就可以。 象你說(shuō)的這樣情況估計(jì)不是混合氣的原因! 原因大概有以下幾點(diǎn) 供你參考! 1;像我說(shuō)的調(diào)整混合氣 2;檢查你車(chē)子的空氣濾芯。。》》查看全部《《
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