主要是看是什么噪音，從那里發(fā)出來(lái)的
調(diào)一下怠速,在化油器上有個(gè)怠速調(diào)節(jié)螺絲最好讓修理工調(diào)怠速調(diào)的好還省油在不好洗下化油器看一下曲軸軸承我也遇到這樣的問(wèn)題就是軸承完了平時(shí)起慢點(diǎn)就好長(zhǎng)檢查機(jī)油調(diào)一下氣門(mén)間隙

有幾個(gè)可能會(huì)造成聲音大第一氣門(mén)間隙大（可以調(diào)）第二時(shí)規(guī)鏈時(shí)間長(zhǎng)了太松（如果是需要更換）第三凸輪軸磨損（如果是也是要更換的）
以上的配件都是打開(kāi)缸蓋就能維修的時(shí)規(guī)鏈35元凸輪軸45元就算全部更換也不到一百元滿(mǎn)意請(qǐng)采納一下！

當(dāng)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大進(jìn)行故障診斷時(shí)，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機(jī)和取力器產(chǎn)生的，不要把這些噪音誤認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。拆下附件驅(qū)動(dòng)皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會(huì)傳播到那些本來(lái)沒(méi)有問(wèn)題的金屬零件上。故使用聽(tīng)診器將有助于確定產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的位置。聽(tīng)到的若隨曲軸轉(zhuǎn)速（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）變化，則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷(xiāo)有關(guān)。聽(tīng)到的噪音若隨凸輪軸轉(zhuǎn)速（發(fā)動(dòng)機(jī)的半速）變化，則該噪音可能與氣門(mén)傳動(dòng)部件有關(guān)。手持?jǐn)?shù)字式轉(zhuǎn)速表能夠幫助判斷該噪音是否與以曲軸或凸輪軸的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)能通過(guò)一次拆下一個(gè)噴油器的柱塞而被隔離。如果噪音音量減少或消失，那么該噪音與它所在的那個(gè)特定的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸有關(guān)。確定噪音的來(lái)源是沒(méi)有固定的規(guī)則或測(cè)試方法的。由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的部件和附件，諸如齒輪驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇離合器、液壓泵、皮帶驅(qū)動(dòng)的充電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)以及增壓器都有可能構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。以下信息可用于指導(dǎo)診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音：
主軸承噪聲
主軸承松動(dòng)所產(chǎn)生的敲擊噪音可以在發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)載時(shí)被聽(tīng)到，它的響聲大而沉悶。如果所有的主軸承全都松動(dòng)，將會(huì)聽(tīng)到的是響亮而短促的敲擊聲。這種敲擊聲是有規(guī)律的，且隨轉(zhuǎn)速而變化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在負(fù)載拖拉或者重載行駛時(shí)，這種噪音最為響亮這種敲擊的聲音比連桿產(chǎn)生的噪音沉悶。低機(jī)油壓力也將伴隨這種情況產(chǎn)生。如果軸承沒(méi)有松動(dòng)到足以使自己?jiǎn)为?dú)的產(chǎn)生敲擊的聲音時(shí)，如果機(jī)油太稀薄或者軸承上沒(méi)有任何機(jī)油，軸承會(huì)產(chǎn)生敲擊噪音。一種不規(guī)則的噪音可能表明曲軸止推軸承磨損。間歇式的尖銳敲擊聲表明曲軸向間隙過(guò)大。重復(fù)離合器離合動(dòng)作可能引起該噪音的變化。連桿軸承噪聲
連桿間隙過(guò)量會(huì)引起在發(fā)動(dòng)機(jī)的各種轉(zhuǎn)速下，即怠速和載荷工況下的敲擊造噪音。當(dāng)軸承開(kāi)始變得松動(dòng)時(shí)，該噪音可能與活塞的拍擊聲或者松動(dòng)的活塞銷(xiāo)的噪音混淆在一起。噪音的音量隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速增加。低機(jī)油壓力也將伴隨這種情況產(chǎn)生?；钊肼?br>最困難的是指出活塞銷(xiāo)、連桿以及活塞噪音之間的區(qū)別。松動(dòng)的活塞造成的雙擊敲擊聲，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以被聽(tīng)到。當(dāng)這個(gè)氣缸的噴油器被拆下時(shí)，這種敲擊的聲音將會(huì)發(fā)生明顯的改變。然而，在某些發(fā)動(dòng)機(jī)上，當(dāng)車(chē)輛以穩(wěn)定的的速度在道路上行駛時(shí)，這種敲擊的聲音反而變得更加明顯。維修保養(yǎng)參考資料：
http://www.512auto.com/rcsh/wxby/index.html
（512汽車(chē)網(wǎng)，蘇州車(chē)友論壇）

1 消音器的毛病 2排氣管根部的石棉墊壞了換一個(gè)就好了

原因有以下幾點(diǎn)：
積炭堵塞-清除
銹蝕或碰撞而外部開(kāi)裂-焊接修補(bǔ)
內(nèi)部消音濾棉壓死-改制或加長(zhǎng)
內(nèi)隔板開(kāi)焊-拆解修焊
排氣管與缸體排氣道接合不嚴(yán)密-緊固螺絲或更換接口墊
燃燒不正常-檢查燃油以及油路或電路
解決方法：
1、拆下氣缸蓋，檢查碰撞的情況，可根據(jù)情況更換合格的產(chǎn)品和配套的零件，也可以加上一個(gè)合適的氣缸襯墊，使汽缸蓋升高而不致被碰撞，如果因相關(guān)件磨損嚴(yán)重，應(yīng)修理或更換其磨損嚴(yán)重的零部件。2、首先要判斷是哪一個(gè)氣門(mén)碰撞，其方法：拆下氣門(mén)蓋，用旋具與搖臂接觸或者用于捏住搖臂，踏動(dòng)啟動(dòng)桿。如搖臂軸有明顯振動(dòng)或手感到搖臂碰手，則可判斷此氣門(mén)有碰撞現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)查明原因或重新調(diào)整，達(dá)到規(guī)定要求，然后鎖緊螺母。3、可啟動(dòng)前多踩幾次啟動(dòng)桿，啟動(dòng)后預(yù)熱3~5分鐘，以便使?jié)櫥驼掣皆谶\(yùn)動(dòng)件上并使發(fā)動(dòng)機(jī)稍熱一些，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度內(nèi)工作，清除汽缸內(nèi)積炭，采用符合辛烷值要求的汽油形成一定的油膜以減少零件的磨損量。摩托車(chē)的保養(yǎng)：
1.按時(shí)更換機(jī)油（每3000KM）和齒輪油（踏板車(chē)）
2.定期清理或更換空氣濾芯（踏板車(chē)1000KM跨騎式2000KM）
3.保持車(chē)體的清潔（特別是前后減震和汽缸體）
4.定期為蓄電池補(bǔ)充蒸餾水和充電（換機(jī)油的時(shí)候順便檢查）
5.定期為軸承和摩托車(chē)上活動(dòng)連接件上油和緊固螺絲（建議5000KM）

可能的原因：
1、冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于活塞冷縮而與氣缸壁間隙較大，從而出現(xiàn)輕微的敲擊聲，隨著溫度的升高聲響則會(huì)減弱消失；2、在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，由于潤(rùn)滑條件不良，潤(rùn)滑油壓力低，氣缸壁上的潤(rùn)滑油沒(méi)有形成油膜，活塞與缸體直接相碰而產(chǎn)生。當(dāng)預(yù)熱3~5分鐘，潤(rùn)滑油正常聲音也會(huì)減小和消失；3、汽油標(biāo)號(hào)不符合要求，混合氣不能正常燃燒，產(chǎn)生早燃或爆燃，使迫活塞與汽缸壁相撞而敲缸；4、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷工作時(shí)，如爬坡、陷入泥坑、高檔急加油門(mén)等，都會(huì)產(chǎn)生敲缸；5、活塞裙部磨損，圓柱度實(shí)際誤差過(guò)大，在活塞上行時(shí)活塞頭部撞擊汽缸壁而產(chǎn)生敲擊；6、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后，活塞與汽缸均磨損，相互之間間隙增大，在工作行程開(kāi)始瞬間，活塞在汽缸內(nèi)擺動(dòng)，引起裙部碰擊汽缸壁而敲缸；7、連桿彎曲或扭曲，活塞銷(xiāo)與活塞孔、連桿軸承與曲柄銷(xiāo)配合不當(dāng)?shù)?，也可引起活塞偏斜而敲缸。解決方法：
1、拆下氣缸蓋，檢查碰撞的情況，可根據(jù)情況更換合格的產(chǎn)品和配套的零件，也可以加上一個(gè)合適的氣缸襯墊，使汽缸蓋升高而不致被碰撞，如果因相關(guān)件磨損嚴(yán)重，應(yīng)修理或更換其磨損嚴(yán)重的零部件。2、首先要判斷是哪一個(gè)氣門(mén)碰撞，其方法：拆下氣門(mén)蓋，用旋具與搖臂接觸或者用于捏住搖臂，踏動(dòng)啟動(dòng)桿。如搖臂軸有明顯振動(dòng)或手感到搖臂碰手，則可判斷此氣門(mén)有碰撞現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)查明原因或重新調(diào)整，達(dá)到規(guī)定要求，然后鎖緊螺母。3、可啟動(dòng)前多踩幾次啟動(dòng)桿，啟動(dòng)后預(yù)熱3~5分鐘，以便使?jié)櫥驼掣皆谶\(yùn)動(dòng)件上并使發(fā)動(dòng)機(jī)稍熱一些，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度內(nèi)工作，清除汽缸內(nèi)積炭，采用符合辛烷值要求的汽油形成一定的油膜以減少零件的磨損量。4、