真正的建設(shè)摩托車質(zhì)量比較好。 在國(guó)內(nèi)，建設(shè)雅馬哈就是真正的雅馬哈，但要分清建設(shè)和建設(shè)雅馬哈是不同的，建設(shè)雅馬哈是由建設(shè)與雅馬哈組建的合資公司，而建設(shè)是國(guó)產(chǎn)品牌，即沒有合資那部分，建設(shè)部分車型應(yīng)用了雅馬哈技術(shù)，但并不能用雅馬哈商標(biāo)，。

老牌摩托車，現(xiàn)在在國(guó)外市場(chǎng)東南亞一些國(guó)家很暢銷。。

建設(shè)摩托車屬于國(guó)產(chǎn)一線品牌，質(zhì)量總體上還可以，而且它的車型也比較多，高端車型和低端車型也有差別，所以籠統(tǒng)的說怎么樣，那就只能說還可以了。比合資的要差一些，比雜牌要好得多。但如果是建設(shè)旗下的其他子品牌，就要差一些了。。

建設(shè)是國(guó)產(chǎn)一線品牌，很多車型都引用了雅馬哈同期的技術(shù)，總體上還不錯(cuò)，有些車型并不比雅馬哈的同類產(chǎn)品明顯遜色，性價(jià)比較高。但要注意有很多品牌都在打著建設(shè)的擦邊球近似商標(biāo)，這些車就不怎么樣了。。

你好朋友，建設(shè)品牌的摩托車質(zhì)量還是可以的，因?yàn)樗呀?jīng)是個(gè)老牌子了，好多年前就已經(jīng)風(fēng)靡大江南北，謝謝。。

建設(shè)摩托現(xiàn)有的造車水平在國(guó)內(nèi)排在第三梯隊(duì)，在工藝上還是有很多不足，小毛病略多，整體質(zhì)量問題不大。。