估計大部分車主都有這個經(jīng)歷，汽車加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機故障燈;這一般是因為在
不規(guī)范的加油站加了質量較差的汽油，導致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發(fā)動機故障燈亮。這
不會影響行車安全，但或多或少會對發(fā)動機造成危害。如今汽車上安裝有兩個氧傳感器，三元催化器前
后各放一個。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據(jù)該信號調(diào)整噴油量
和計算點火時間。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損
壞、松動，會導致混合氣過稀或過濃,從而引起故障燈亮。大多數(shù)狀況下，組合儀表上的故障問題指示燈亮了，便就說明該指示燈所指代的部件出現(xiàn)了不正常。不
過我們無法確定:具體的故障問題信息，只能前往4S店，并通過專門]的故障問題診斷儀實行診斷。同理，
當發(fā)動機故障問題燈亮了，我們也不一定能得知具體的故障問題信息。因為發(fā)動機故障問題燈點亮，可
能出現(xiàn)的原因實在太多了，理所當然我們在這里只舉例-小部分。發(fā)動機故障燈黃燈-亮的解決方法:
1、儀表盤上的汽車發(fā)動機故障燈亮起，-般為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數(shù)情況下不會自動消失，少
數(shù)情況下會自動消失，這就是所謂的發(fā)動機故障燈亮;2、總結一下，發(fā)動機故障燈亮有如下幾個表面原因第一,燃燒狀態(tài)不好發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機
故障燈亮的主要原因，這個很重要。般，在汽車的設計上，為了確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)、確
保發(fā)動機的正常工作壽命，在發(fā)動機上設計安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機燃燒狀態(tài)，-旦發(fā)動機燃
燒狀態(tài)不好，不僅污染環(huán)境，也會造成燃油浪費和發(fā)動機過度磨損;3、第二,發(fā)動機爆震發(fā)動機另外有一個專門的爆震傳感器，專門監(jiān)測發(fā)動機爆震。發(fā)動機爆震已經(jīng)意
味著有可能帶來發(fā)動機嚴重的機件損害或者嚴重的動力損失。通常情況下，爆震分為有感爆震和無感爆
震，在無感爆震的情況下，發(fā)動機電腦會根據(jù)監(jiān)測到的情況調(diào)整發(fā)動機控制參數(shù)，避免帶來更大的不良
影響，但當無感爆震已經(jīng)超過了發(fā)動機電腦可以調(diào)整的范圍時，發(fā)動機故障燈也會點亮報警;4、第三種情況:明顯有敲缸聲音。在第一-種情況下，有的發(fā)動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和
第三種情況下，發(fā)動機故障燈必然會亮起。以上是發(fā)動機故障燈亮的表面原因，大家再來看看幾點發(fā)動
機故障燈亮的內(nèi)在原因首先要考慮的是燃油質量不好很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的車友都有-個感覺:那
就是加到一箱油后發(fā)動機故障燈突然就亮了。因為發(fā)動機對于油的質量指標是有要求的,尤其是隨著各
處規(guī)范對發(fā)動機的要求越來越高，那么對油的質量指標也就要求越來越高。其次，發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干
凈、有沉積的積碳經(jīng)過一定使用時間的發(fā)動機內(nèi)部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發(fā)動機設
計參數(shù)發(fā)生變化，同時其性質不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發(fā)動機無序點火,從而引|起發(fā)
動機爆震。這種情況下，發(fā)動機故障燈也就亮起來了。這樣的情況一般會出現(xiàn)在行駛里程數(shù)較多的老車
上。新車一般不會因為這個原因，當然暴力駕駛除外。

這個標志是汽車制動系統(tǒng)故障，可能是手剎未放下或輪胎胎壓異常。手剎提示燈，手剎拉上來就會亮。胎壓故障指示燈，輪胎缺氣，有時也會誤報，只要確認不是輪胎漏氣就重新設置一下就可以。擴展資料
制動系統(tǒng)：
使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統(tǒng)的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車保持不動。功用：
為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運輸生產(chǎn)率，在各種汽車上都設有專用制動機構。這樣的一系列專門裝置即稱為制動系統(tǒng)。汽車制動系統(tǒng)功用
1、保證汽車行駛中能按駕駛員要求減速停車
2、保證車輛可靠停放
3、保障汽車和駕駛人的安全

汽車儀表盤安全帶指示燈常亮的原因：
（1）沒有系安全帶時安全帶指示燈會常亮，此時需要系好安全帶；（2）已經(jīng)系好安全帶，但是汽車儀表盤安全帶指示燈仍亮可能是監(jiān)察的安全帶感應器的插座松動，需要將插座插緊。汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報警燈。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

安全指示燈向駕駛員指出系統(tǒng)的狀況。指示燈由安全氣·囊系統(tǒng)控制模塊（ACM）即俗稱的氣囊控制電腦控制。在點火鑰匙點火時，點火和起動信號由ACM模塊接收。當點火開關接通（打到ON位置）時，氣囊指示燈應當閃亮7～9次，然后在發(fā)動機起動過程中保持穩(wěn)定發(fā)光。一旦發(fā)動機起動，氣囊指示燈閃亮7～9次，此后在發(fā)動機運轉過程中保持熄滅狀態(tài)。下列任一種指示燈的情況都表明氣囊系統(tǒng)有故障：1）如果點火開關接通，燈持續(xù)發(fā)光而不閃爍。2）如果點火開關接通，燈閃爍7～9次后持續(xù)發(fā)光。3）如果發(fā)動機運轉時燈亮。4）如果任何時刻燈都不亮。5）如果在發(fā)動機起動過程中燈不能穩(wěn)定地發(fā)光。如果出現(xiàn)上述任一種情況，由于安全氣囊系統(tǒng)可能不能工作，應當檢驗安全氣囊系統(tǒng)。當將氣囊系統(tǒng)置于診斷模式時，指示燈將閃現(xiàn)故障代碼。需要注意的是，有些氣囊系統(tǒng)在點火開關接通以及發(fā)動機起動后，指示燈都連續(xù)發(fā)光約5s。