首先，高速和國道都是g的話我們可以從命名方式上來進行區(qū)分。國道是采用G+3位數字的形式進行命名，例如G321國道；而高速則以G+1位、2位或3位數字的形式進行命名，例如北京至上海的G2高速、上海至重慶的G50高速、合肥至安慶的G4212高速等。

其次，我們可以從路況及車速限制來進行區(qū)分。國道和高速公路在限速和車速方面存在明顯差異。國道允許的車速范圍是60-80km/h，而高速公路則可達到60-120km/h的速度范圍。所以，從速度上來看，國道不能被稱為高速公路。

接著，我們從標志顏色上來看的話是存在差異的。高速公路的標志采用白字綠底，而國道則使用白字紅底的標志。這種顏色上的區(qū)別可以幫助駕駛員快速識別并選擇合適的道路。

除此之外，在選擇路程時，需要考慮行車距離及油耗。短途行駛（約100公里左右）選擇國道更為省錢，而長途行駛（超過100公里）則應優(yōu)先選擇高速公路。不過，還需綜合考慮實際路況、交通擁堵等因素來做出最佳選擇。

最后，在安全性與管理方面。高速公路的規(guī)則較多，管理部門一般為省級，對高速違章進行嚴格執(zhí)法；而國道的規(guī)則相對較少。

從理論上講，高速公路是全封閉道路，不存在突然沖出的行人或頻繁停車起步等情況，因此高速公路在安全性上相對國道更有保障。然而，由于高速公路的車速較快，一旦發(fā)生事故，后果可能會更加嚴重。