前車(chē)壓線導(dǎo)致追尾
對(duì)方變道并線、加塞壓線行駛時(shí)，你追尾了他，不用擔(dān)心，這都是他的責(zé)任。注意，這個(gè)過(guò)程你千萬(wàn)不要道！PS：當(dāng)然還是建議大家，能讓就讓?zhuān)院蜑橘F。對(duì)于惡意加塞堅(jiān)決抵制。讓車(chē)不讓道。

追尾事故中，有三種情況是屬于前車(chē)全責(zé)：
1、前車(chē)在非其專(zhuān)屬道行駛。比如高速公路（部分城市內(nèi)快速路也有）上，一般情況下最左邊車(chē)道是快車(chē)道，大型貨車(chē)不得行駛，比如駕駛小車(chē)追尾大型貨車(chē)，前車(chē)負(fù)全責(zé)。城市公交車(chē)專(zhuān)用道也會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。2、實(shí)線緊急變線。行駛過(guò)程中，如該道為實(shí)線道，有車(chē)輛超車(chē)扒頭，導(dǎo)致剎車(chē)不及追尾，交警經(jīng)事實(shí)調(diào)查明確，可判前車(chē)全責(zé)。3、高速行駛狀態(tài)下，前車(chē)緊急剎車(chē)導(dǎo)致追尾。這個(gè)是最難以判斷的，交警經(jīng)過(guò)測(cè)量剎車(chē)痕跡和事實(shí)認(rèn)定，可判前車(chē)全責(zé)。但也有情況是剛起步時(shí)有人突然從車(chē)頭越過(guò)，導(dǎo)致緊急剎車(chē)致追尾，這種情況下是判后車(chē)全責(zé)。還有一種情況就屬于非法的了，前車(chē)是非法行駛，沒(méi)有駕照了，或者沒(méi)有行駛證或者雙證過(guò)期了，如發(fā)生追尾，后車(chē)如無(wú)明顯違反交規(guī)的情況，則通常判前車(chē)全責(zé)。

1.前車(chē)闖紅燈致使追尾：
如果你正常通過(guò)綠燈路口，此時(shí)另一個(gè)方向的車(chē)輛闖了紅燈后，致使你追尾的，前車(chē)得負(fù)全責(zé)。對(duì)方不僅得負(fù)全責(zé)，還會(huì)收到罰單。2.連環(huán)交通事故：
這種情況多見(jiàn)于高速公路上，由于車(chē)速都較快，一旦前方出現(xiàn)出現(xiàn)了事故，后車(chē)躲避不及引發(fā)的連環(huán)追尾，就得根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判了，不一定全是后車(chē)的責(zé)任。3.前方車(chē)輛開(kāi)車(chē)斗氣
4.直行車(chē)輛突然調(diào)頭
交通法規(guī)上明確規(guī)定，在直行車(chē)道上禁止調(diào)頭。如果前方有車(chē)輛在直行道上突然打燈調(diào)頭，而致使你剎車(chē)不及追尾的，前車(chē)得負(fù)全責(zé)或主責(zé)。5.前方車(chē)輛壓線行駛
不管前方車(chē)輛壓的是虛線還是實(shí)線導(dǎo)致的后車(chē)追尾，都是由前車(chē)負(fù)全責(zé)或者主責(zé)（視情況而定），要壓的是實(shí)線，那鐵定是前車(chē)全責(zé)了。6.前方車(chē)輛倒車(chē)或者溜車(chē)
常見(jiàn)于上坡路段，要是前方再有個(gè)紅綠燈，更容易發(fā)生這種事故了。前車(chē)沒(méi)踩死剎車(chē)，或者沒(méi)拉手剎導(dǎo)致的追尾，前車(chē)全責(zé)。7.前方車(chē)輛強(qiáng)行變道
擴(kuò)展資料防追尾六招
1、保持車(chē)距。高速行車(chē)時(shí)速超過(guò)100公里，應(yīng)與前車(chē)保持100米以上的安全車(chē)距。小技巧：高速分道線虛線每根長(zhǎng)6米，線之間的距離9米—兩根白線加中間的距離是21米，駕駛員可通過(guò)這方式簡(jiǎn)單的判斷車(chē)距。2、觀察路況。很多老駕駛員開(kāi)車(chē)有一個(gè)習(xí)慣，在超車(chē)道車(chē)輛不多的情況下，適當(dāng)往超車(chē)道偏出點(diǎn)。這一習(xí)慣的好處是看得遠(yuǎn)，萬(wàn)一前面有事故和堵車(chē)等突發(fā)情況，就能及時(shí)采取措施。另外，如果前面的車(chē)很高，或者貼了黑黑的膜，就不要跟在這種車(chē)后面。3、提醒后車(chē)。行車(chē)過(guò)程中一個(gè)很重要的技巧是提醒后車(chē)，有效防止被追尾：一是經(jīng)常留意后車(chē)，如果覺(jué)得后車(chē)跟得太近，可以輕點(diǎn)剎車(chē)提醒后車(chē)；二是如果前方車(chē)流密集而且通行緩慢，可以開(kāi)啟雙跳燈來(lái)提醒后車(chē)減速。4、會(huì)用點(diǎn)剎。如果前車(chē)發(fā)生意外情況，要學(xué)會(huì)使用點(diǎn)剎減速：點(diǎn)剎同樣能使車(chē)速慢下來(lái)，同時(shí)也能有效提醒后車(chē)減速。新手在高速行車(chē)過(guò)程中，遇到突發(fā)情況就踩急剎車(chē)，不僅自己容易被后車(chē)追尾，如果是在雨天和積水路段，車(chē)輛還容易打滑失控。5、集中精神。有幾年駕齡的老駕駛員，往往對(duì)自己的技術(shù)過(guò)分自信，開(kāi)車(chē)打電話、喝水、開(kāi)空調(diào)等行為，都是導(dǎo)致追尾的安全隱患。注意休息、避免路怒，也有利于你集中注意力。6、不亂變道。在道路擁堵時(shí)隨意變更車(chē)道，也是造成追尾的重大安全隱患—你容易被后方的車(chē)輛追尾，你前方車(chē)輛出現(xiàn)意外情況時(shí)也會(huì)來(lái)不及反應(yīng)。參考資料：人民網(wǎng)-遇到追尾這四種情況無(wú)需負(fù)責(zé)更不用賠錢(qián)

一起交通事故案件，原告摩托車(chē)在國(guó)道上追尾被告拖拉機(jī)（農(nóng)村），起因是有一輛大貨車(chē)...簡(jiǎn)單說(shuō)就是：追尾只有在雙方都不違章的情況下后車(chē)負(fù)全責(zé)。涉及違章的就按違章情況處理。