如果車輛是手動變速箱，我們要看看檔位是不是在低檔位，如果在低檔位，我們需要升檔，這樣的話車速才會上上去。如果換到高檔位以后，速度還是上不去，我們就要聞一下車有沒有燒糊的味道，如果有，那么應該是離合器片太薄，導致出現(xiàn)了打滑。這種情況就需要拆下變速箱，更換離合器壓盤、離合器片、分離軸承和撥叉等配件才克有解決問題。如果是自動變速箱，我們需要確認變速箱檔位是否位于S檔位，如果位于S檔位，我們需要掛到D檔，然后再試，如果還是存在以上問題，也很可能是變速箱內部故障，導致變速箱檔位卡在了3檔擋位。那么這時候就需要檢查或更換維修變速箱了。

發(fā)動機轉速上不去，怎樣調整怠速。調整怠速工作，必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節(jié)氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節(jié)氣門開度調整螺釘，使發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發(fā)動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發(fā)動機穩(wěn)定運轉并達到高速。然后再將節(jié)氣門開度調整螺釘旋出，使發(fā)動機的轉速舊能降到最低。然后再調整怠速調整螺釘，使發(fā)動機轉速提高。如此反復進行，直到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動機在最低穩(wěn)定轉速下運轉。最后再提高轉速并突然關閉節(jié)氣門，以發(fā)動機不熄火仍然轉動為宜。怠速熄火怎么辦。發(fā)動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，使發(fā)動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，并同時吹通怠速油道，然后再裝復試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應對怠速截止閥進行修理。怠速過高怎么辦。發(fā)動機怠速過高時，先應起動發(fā)動機，然后用手控制節(jié)氣門臂，使節(jié)氣門關閉。如此時怠速正常，則為節(jié)氣門拉簧過軟，應更換拉簧。

上高速再試試。想看轉速，可以用一檔或者二檔，只要你有膽，踩到6000轉都行。電噴車空檔原地轟油ECU是有保護的

發(fā)動機轉速很高，時速卻上不去，那一定是離合器或者變速器出了問題，發(fā)動機發(fā)出的動力沒有傳遞到車輪上。發(fā)動機發(fā)出的動力首先傳到離合器。如果離合器片磨損嚴重、離合器壓板彈簧損壞都會造成動力（轉速）不能全部輸出的問題，造成發(fā)動機發(fā)出的動力與輸出的動力不一致。變速器如果沒有掛入相應的檔位（如變速手柄在5檔位置，而變速齒輪只嚙合在2檔位置）也會出現(xiàn)你說的問題。這就是通常說的：亂擋了。一般出現(xiàn)這樣問題還會伴隨著掛不上倒擋等。因此，你的愛車應該到維修站去做一檢查?？纯措x合器、變速器到底是哪個部位出了問題。