長安sc7186a是屬于長安品牌的搭載1.8排量自然吸氣發(fā)動機的長安睿騁系統(tǒng)的轎車,屬于緊湊型轎車。
長安車標倒過來是謳歌。然而,長安汽車的標志寓意是領(lǐng)頭羊的意思,謳歌標識中的“A”轉(zhuǎn)化為一個傳統(tǒng)的卡鉗樣式-卡鉗專門用于精確測量。每一種汽車品牌都有專屬于他們自己的標志,每一個標志都會有自己的寓意和期待。長安汽車的標志同樣也代表著公司的理念和目標。謳歌簡介:
Acura(曾譯阿庫拉)是日本本田針對美國成立的汽車品牌,意味著“精確”。而“精準”的含義可以追溯到Acura最初的造車理念“精湛工藝,打造完美汽車”。用一把專門用于精確測量的卡鉗為LOGO的原型,作為點睛之筆,由Honda創(chuàng)始人和精神領(lǐng)袖本田宗一郎在兩個鉗把之間加入了一個小橫杠,由此用象形的大寫字母“A”來代表這一品牌。不論是拉丁語原意還是作為標志原型的卡鉗,都寓意著Acura(謳歌)這一代表著最高造車水平品牌的核心價值:精確、精密、精致。
類似像長安的車標倒過來的話,這個應(yīng)該是本田的高端品牌,謳歌車子的標志了,很小眾的。
長安鈴木雨燕SWIFT。雨燕的內(nèi)飾沒有太多亮點,仍然秉承簡潔大方的設(shè)計宗旨。所以,這種隨波逐流的設(shè)計雖然不能讓人眼前一亮,但經(jīng)過多年的市場考驗后,仍然不會顯得落伍,而且日系車的內(nèi)飾設(shè)計,還是比較適合亞洲人駕乘的。1986年進行了改款,1.3升發(fā)動機和1.0T發(fā)動機均配備了燃油噴射系統(tǒng),后懸架升級為螺旋彈簧。此外,新款還增加了高性能的GTi(二門)/GXi(四門)版本,搭載了鈴木首款采用電噴技術(shù)的1.3升雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機,最大功率達到了97馬力。擴展資料1981年,美國通用汽車收購了鈴木5.3%的股份,雙方由此展開合作,并于1983年開發(fā)出全新小型車Swift,基于通用S平臺打造,采用鋼板彈簧式非獨立后懸架,驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。車身結(jié)構(gòu)為二門五座兩廂車,軸距2245mm,動力系統(tǒng)搭載了鈴木G系列1.0升三缸發(fā)動機,最大功率60馬力。1984年新增了最大功率75馬力的1.3升發(fā)動機和最大功率80馬力的1.0T渦輪增壓發(fā)動機,此外,還增加了軸距2345mm的四門版本。參考資料來源:長安鈴木官網(wǎng)-首頁
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