加油提前跳槍的原因:設(shè)計(jì)問(wèn)題,產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。如果是設(shè)計(jì)問(wèn)題,無(wú)非是:油箱的加油排氣性能不好,油箱加油試驗(yàn)做得不好。加油排氣性能與油箱的液位控制閥或者液位管有關(guān)。他們決定了油箱究竟能夠加注多少燃油。當(dāng)液位到達(dá)液位管口的時(shí)候,加油呼吸回路被燃油給堵住,油位會(huì)在加油注油管里累積。觸動(dòng)跳槍。還有就是油箱的排氣管路的排氣性能沒(méi)做好,一樣會(huì)造成問(wèn)題。如果設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題,是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。一般就涉及這兩個(gè)方面:
1、加油注油管吹塑成型后的焊接問(wèn)題,吹塑件的產(chǎn)品一般來(lái)說(shuō)穩(wěn)定性是很好的,但是焊接容易有溢料或者錯(cuò)位,導(dǎo)致加油流道狹窄。2、加油注油管尾部單向閥卡死。彈簧一卡就沒(méi)法加油。
加油提前跳槍的原因:
1.設(shè)計(jì)問(wèn)題
2.產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。如果是設(shè)計(jì)問(wèn)題,無(wú)非是:
1.油箱的加油排氣性能不好。2.油箱加油試驗(yàn)做得不好。加油排氣性能與油箱的液位控制閥或者液位管有關(guān)。他們決定了油箱究竟能夠加注多少燃油。當(dāng)液位到達(dá)液位管口的時(shí)候,加油呼吸回路被燃油給堵住,油位會(huì)在加油注油管里累積。觸動(dòng)跳槍。還有就是油箱的排氣管路的排氣性能沒(méi)做好,一樣會(huì)造成問(wèn)題。如果設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題,是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。一般就涉及這兩個(gè)方面:
1.加油注油管吹塑成型后的焊接問(wèn)題,吹塑件的產(chǎn)品一般來(lái)說(shuō)穩(wěn)定性是很好的,但是焊接容易有溢料或者錯(cuò)位,導(dǎo)致加油流道狹窄。2.加油注油管尾部單向閥卡死。彈簧一卡就沒(méi)法加油。
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